“武鋼痛嗎?”面臨記者的問題，袁偉霞苦笑了一下說，“誠然疼!”

  她對(duì)記者說，過去一年，武鋼從高峰期間的1800萬噸鋼產(chǎn)量減產(chǎn)到1500萬噸，還關(guān)閉了數(shù)條生產(chǎn)線。

  一壁做著“減法”，一壁“加”上科技含量進(jìn)口耐磨板現(xiàn)貨，開發(fā)高、精、尖產(chǎn)品，優(yōu)化產(chǎn)品各項(xiàng)職能目標(biāo)，也開發(fā)更優(yōu)化的節(jié)能環(huán)保技術(shù)。

  耐磨鋼板牌號(hào)：NM360 NM400 NM450 NM500 NM550耐磨鋼板。耐磨鋼板特色：硬度高、耐磨損、耐軟件。

  由于鋼材是汽車的主要用料，鋼材在汽車的原料中占72%~88%，主要有鋼板(帶)、型鋼、優(yōu)質(zhì)鋼材、鋼管等。憑證汽車生產(chǎn)各個(gè)單方面的用鋼經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，測算一輛乘用車平均用鋼在1噸左右。所以汽車銷量增長意味著汽車生產(chǎn)商將增長對(duì)鋼材的環(huán)境趨勢需求。三是加大環(huán)保監(jiān)察和執(zhí)行力度，對(duì)鋼材環(huán)境趨勢影響不可小噓。

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  【行業(yè)資訊】過去一年，鋼鐵、有色金屬等在內(nèi)的基礎(chǔ)原原料行業(yè)經(jīng)歷了“窮冬”。工作報(bào)告提出：著力化解有余產(chǎn)能和降本增效。重點(diǎn)抓好鋼鐵、煤炭等困難行業(yè)去產(chǎn)能?！叭ギa(chǎn)能”，這也是今年兩會(huì)期間，袁偉霞念叨多的

  【行業(yè)資訊】

  過去一年，鋼鐵、有色金屬等在內(nèi)的基礎(chǔ)原原料行業(yè)經(jīng)歷了“窮冬”。工作報(bào)告提出：著力化解有余產(chǎn)能和降本增效。重點(diǎn)抓好鋼鐵、煤炭等困難行業(yè)去產(chǎn)能。

  “去產(chǎn)能”，這也是今年兩會(huì)期間，袁偉霞念叨多的一個(gè)詞，豈論在小組討論會(huì)上，或是回收媒體采訪山東耐磨鋼板現(xiàn)貨，偶而耐磨板現(xiàn)貨，她甚至?xí)詣?dòng)向記者說起，“我來說說去產(chǎn)能的問題吧，這是一件讓鋼鐵行業(yè)很痛苦的工作”。