不重視潤滑系統(tǒng)磨損問題有可能導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)報廢 隨著國內(nèi)技術(shù)進(jìn)步、材料品質(zhì)的，柴油發(fā)電機(jī)日益向大馬力、重負(fù)荷方向發(fā)展需要。較之以往柴油發(fā)電機(jī)對其各工作機(jī)構(gòu)系統(tǒng)以及運動部件可靠性的要求也相應(yīng)提高。其中潤滑系統(tǒng)的技術(shù)狀況就直接影響發(fā)電機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性、耐用性和使用可靠性。潤滑系統(tǒng)的工作不正常，可加速個部零件的早期磨損，或造成機(jī)件或發(fā)電機(jī)總成的損壞直至報廢等嚴(yán)重的機(jī)械事故。下面康明斯公司結(jié)合具體工作，試對柴油發(fā)電機(jī)潤滑系統(tǒng)統(tǒng)的常見故障加以分析。 1. 機(jī)油壓力忽高忽低。發(fā)電機(jī)在剛啟動到溫度正常時機(jī)油壓力也隨之正常。轉(zhuǎn)速高時高，轉(zhuǎn)速低時略低也屬正常。壓力忽高忽低、機(jī)油壓力表指針反復(fù)擺動屬不正常故障現(xiàn)象。應(yīng)從以下幾方面著手分析處理。（1）油量不足，通過機(jī)油尺可以發(fā)現(xiàn)。當(dāng)發(fā)電機(jī)啟動時，油壓正常，隨后下降到0.1MPa以下，中高速運轉(zhuǎn)時壓力又會上升一點，一會隨著溫度的升高，機(jī)油壓力會降的更低。（2）機(jī)油粘度過大過臟，使機(jī)油集濾器部分堵塞。隨著油門的變化，機(jī)油壓力表的表針也上下擺動。此時應(yīng)及時清洗油道。機(jī)油集濾器和粗、細(xì)濾器、更換機(jī)油。（3）機(jī)油限壓閥或旁通閥壓力彈簧形變或折斷、開閉失常，也能造成機(jī)油壓力的忽高忽低，應(yīng)及時的應(yīng)對修理。 2. 機(jī)油消耗量增加。柴油發(fā)電機(jī)在正常運轉(zhuǎn)時機(jī)油的消耗量相當(dāng)于柴油消耗量的1%～1.5%，為0.7～3.7克/千瓦.小時。超過此標(biāo)準(zhǔn)則視為過量消耗。一般機(jī)油過量耗損的原因應(yīng)從以下幾方面著手分析處理。（1）漏機(jī)油。曲軸前后油封損壞漏油；油管、油箱、機(jī)油弗列加濾清器、機(jī)油散熱器、增壓器油封油管漏油；油底殼與機(jī)體、油管接頭、正時齒輪室與缸體等結(jié)合密封不嚴(yán)而漏油，使機(jī)油消耗量增加。（2）機(jī)油參與了發(fā)電機(jī)的燃燒。就是我們常說的燒機(jī)油。由于活塞環(huán)過度磨損，活塞環(huán)邊隙、側(cè)隙、背隙、開口間隙過大；活塞環(huán)失去彈力，或因積炭燒結(jié)卡死在環(huán)槽內(nèi)；刮油環(huán)油孔道堵塞；此時伴有排氣管有大量的藍(lán)色濃煙冒出，且冷車時有金屬敲擊聲（敲缸），使機(jī)油消耗量過大。（3）曲軸箱通風(fēng)不暢。發(fā)電機(jī)工作過程中，使用中應(yīng)保持曲軸箱通風(fēng)管的通暢，負(fù)壓閥片不變形、粘連或裝錯；通風(fēng)管不能有急彎；更不能圖省事取消通風(fēng)管而用木塞之類的東西將其堵死。 柴油發(fā)電機(jī)工作時，各運動零件之間存在一定的相互作用力，并伴隨高速的相對運動，零件表面必然要產(chǎn)生摩擦，加速磨損。因此，為了減輕磨損，減小摩擦阻力，延長使用壽命，發(fā)電機(jī)上都必須有潤滑系統(tǒng)。潤滑系統(tǒng)在柴油發(fā)電機(jī)工作時連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、溫度適當(dāng)?shù)臐崈魴C(jī)油輸送到全部傳動件的摩擦表面。并在摩擦表面之間形成油膜，實現(xiàn)液體摩擦。到減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機(jī)件磨損，提高發(fā)電機(jī)工作可靠性和耐久性。 柴油發(fā)電機(jī)潤滑系統(tǒng)的功用：潤滑作用：將機(jī)油不斷她供給運動零件的摩擦表面，形成一定的油膜，少零件的摩擦和磨損；冷卻作用：潤滑油在潤滑各摩擦表面的同時，吸收各摩擦表面的熟量，降低各摩擦表面的溫度；清潔作用：潤滑油在循環(huán)流動中，可摩擦表面的磨屑等雜質(zhì)；密封作用：在運動零件之間、氣缸壁上形成的油膜可以高零件的密封效果；防銃作用。在零件表面形成油膜，防止金屬機(jī)件發(fā)生氧化銃蝕；液壓作用：可以利用潤滑油作液壓油；緩沖作用．在運動零件表面形成油膜，吸收沖擊小振動。 柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)機(jī)油的早期變質(zhì)，消耗量過大；系統(tǒng)壓力過高、過低；溫度不正常等都是柴油發(fā)電機(jī)常見的故障在系統(tǒng)的表現(xiàn)形式。及時準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)、分析、判斷故障在系統(tǒng)中的位置，認(rèn)真的加以排除，對保障柴油發(fā)電機(jī)的正常運行，提高使用壽命，充分發(fā)揮機(jī)械的使用性能至關(guān)重要

酒店應(yīng)急用應(yīng)該如何選擇靜音柴油發(fā)電機(jī) 應(yīng)急靜音柴油發(fā)電機(jī)主要用于重要場所，在緊急情況或事故停電后瞬間停電，通過應(yīng)急發(fā)電機(jī)組迅速恢復(fù) 并延長一段供電時間。這類用電負(fù)荷稱為一級負(fù)荷。對斷電時間有嚴(yán)格要求的設(shè)備、儀表及計算機(jī)系統(tǒng)，除配備發(fā)電機(jī)外還應(yīng)設(shè)電池或UPS供電。 應(yīng)急靜音柴油發(fā)電機(jī)的工作有兩個特點： 第1個特點是作應(yīng)急用，連續(xù)工作的時間不長，一般只需要持續(xù)運行幾小時（≤12H）； 第2個特點是作備用，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時處于停機(jī)等待狀態(tài)，只有當(dāng)主用電源全部鼓障斷電后，靜音柴油發(fā)電機(jī)才起動運行供給緊急用電負(fù)荷，當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后，隨即切換停機(jī)。 （1） 應(yīng)急靜音柴油發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)容量的確定 應(yīng)急酒店柴油發(fā)電機(jī)組的標(biāo)定容量為經(jīng)大氣修正后的12h標(biāo)定容量，其容量應(yīng)能滿足緊急電總計算負(fù)荷，并按 發(fā)電機(jī)容量能滿足一級負(fù)荷中單臺 容量電動機(jī)起動的要求進(jìn)行校驗。應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般選用三相交流 同步發(fā)電機(jī)，其標(biāo)定輸出電壓為400V （2） 靜音柴油發(fā)電機(jī)臺數(shù)的確定 有多臺發(fā)電機(jī)組備用時，一般只設(shè)置1臺靜音柴油發(fā)電機(jī)，從可靠性考慮也可以選用2臺機(jī)組并聯(lián)進(jìn)行 供電。供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組臺數(shù)一般不宜超過3臺。當(dāng)選用多臺機(jī)組時，機(jī)組應(yīng)盡量選用型號、容量相同，調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備，所用燃油性質(zhì)應(yīng)一致，以便進(jìn)行維修保養(yǎng)及共用備件。當(dāng)供應(yīng)急用的 發(fā)電機(jī)組有2臺時，自起動裝置應(yīng)使2臺機(jī)組能互為備用，即市電電源故障停電經(jīng)過延時確認(rèn)以后，發(fā)出 自起動指令，如果第1臺機(jī)組連續(xù)3次自起動失敗，應(yīng)發(fā)出報警信號并自動起動第2臺靜音柴油發(fā)電機(jī)。 河南漯河發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃,應(yīng)急發(fā)電車出租,發(fā)電車出租,河南漯河發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇河南漯河發(fā)電機(jī)出租公司,保定河南漯河發(fā)電機(jī)出租公司,沈陽河南漯河發(fā)電機(jī)出租公司,阜新河南漯河發(fā)電機(jī)出租公司,山東河南漯河發(fā)電機(jī)出租公司,濟(jì)南河南漯河發(fā)電機(jī)出租公司,唐山河南漯河發(fā)電機(jī)出租公司,秦皇島河南漯河發(fā)電機(jī)出租公司,鹽城河南漯河發(fā)電機(jī)出租公司,河南漯河發(fā)電機(jī)出租、租賃,河南漯河發(fā)電機(jī)出租公司

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