不銹鋼柱可分為鋼管混凝土柱，鋼柱和異形柱的柱形，貴的是管柱，普通管材料的選擇，里面是空的，所以使用壽命比實(shí)長(zhǎng)，扁平鋼桅桿雙板，單板，前有一個(gè)被稱為三大板塊，現(xiàn)在很少看到這種材料，壽命長(zhǎng)，但成本高，所以有點(diǎn)被替換。再次的異形柱，該柱屬于不規(guī)則的形狀，它的形狀顯示，多變化的造型，它也很方便。

   不銹鋼柱分為彩色不銹鋼柱和非彩色不銹鋼柱，非彩色不銹鋼柱表面看起來(lái)像純不銹鋼柱上，只做一些處理，不銹鋼柱后，吸引更多的裝飾，看起來(lái)更漂亮，而且馬特和鏡面處理，使不銹鋼柱多亮或某些特征，彩色不銹鋼柱是通過一些化學(xué)處理在鋼鐵表面處理，讓它顯示奢華品味，不銹鋼柱和黑噴霧使用，不同的顏色和風(fēng)格是使用和周圍的環(huán)境，和諧。

   表面如鏡面光亮不銹鋼柱看起來(lái)有光澤，甚至可以像鏡子一樣反射圖，鋼，通常用于在一個(gè)寬敞明亮的大廳，或我們的家居裝飾，通過上述對(duì)燈白天或夜晚的陽(yáng)光，使它與周圍的景色互相擁抱，使室內(nèi)顯得非常明亮，有獨(dú)特的效果，與其他具有極強(qiáng)的耐磨不銹鋼立柱材料相比，不易變形，光潔度高，適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)，不易被腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，可以長(zhǎng)期保持的裝飾效果，總是有光澤的新，因此被廣泛應(yīng)用的人，讓我們的生活豐富多彩的顏色添加。

在安裝道路護(hù)欄時(shí)有以下需要注意的事項(xiàng)： 在安裝高道路護(hù)欄時(shí)按填方高度、邊坡坡度、被保護(hù)物情況等布設(shè)。通過護(hù)欄的整體防護(hù)及使車輛正確導(dǎo)向，保證碰撞車輛車內(nèi)乘員的一種綜合性能。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計(jì)情況，并予以加以考慮；通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄，其與道路護(hù)欄連接時(shí)有一個(gè)剛?cè)徇^渡的過程，應(yīng)預(yù)以重視。道路此時(shí)要采加強(qiáng)型，并與墻式護(hù)欄牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響，可在橋臺(tái)上加設(shè)一段墻式護(hù)欄；并且要在路側(cè)護(hù)欄在緊急處，既要設(shè)置開口，以要妥善保護(hù)設(shè)施，應(yīng)予以特殊考慮。 在設(shè)高擋墻的地段，應(yīng)考慮護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為起見，可改設(shè)墻式護(hù)欄；隧道內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，并要與隧道外的護(hù)欄妥善連接。當(dāng)曲線半徑小于70m時(shí)，通常的護(hù)欄板（單塊長(zhǎng)度4m）已不能使用，而要用特制的彎梁。設(shè)計(jì)時(shí)要對(duì)彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨(dú)統(tǒng)計(jì)。 在中央分隔帶采用護(hù)欄時(shí)，必須充分考慮與中央分隔帶下預(yù)埋管道的配合。若采用分設(shè)型護(hù)欄，在中央隔帶開口處應(yīng)防止護(hù)欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾，此外在急彎處也要注意；采用帶防阻塊的護(hù)欄不但增加了護(hù)欄的變形能力，還使立柱后移，從而保證車輛先撞上護(hù)欄板，防止車輪被護(hù)欄立柱絆阻，性能較高。