鐵礦石經(jīng)過一波“洗禮”之后，出現(xiàn)了勢(shì)不可擋的氣勢(shì)，目前整體庫(kù)存處于偏低狀態(tài)，不過在港口和部分礦山恢復(fù)之后，整體的庫(kù)存有逐漸恢復(fù)的態(tài)勢(shì)，同時(shí)在鋼廠利潤(rùn)回升之后，鐵礦石的消耗量也有上升的可能。

鋼材產(chǎn)量同比大幅上升的可能性很小，一方面是鋼廠利潤(rùn)不如前兩年，另一方面環(huán)保仍在持續(xù)作用，同時(shí)也需要注意建國(guó)70年大慶的影響。

所以全年的整體供應(yīng)量或只會(huì)幅。下游需求仍然會(huì)對(duì)鋼材價(jià)格形成分化式的影響，房地產(chǎn)和基建主要對(duì)長(zhǎng)材拉動(dòng)較大，而船舶和汽車行業(yè)對(duì)板材影響更甚，所以全年整體消費(fèi)來看依舊是長(zhǎng)強(qiáng)板弱，所需要關(guān)注的是汽車是否還會(huì)出臺(tái)強(qiáng)制性的刺激政策。

高抗磨損性能：全自動(dòng)的數(shù)控堆板設(shè)備，不依賴人工的焊接技術(shù)，生產(chǎn)出完全合格的高質(zhì)量產(chǎn)品，特殊的全自動(dòng)焊接技術(shù)使耐磨層的鉻含量控制在28%以上，硬度在58-62之間，充分保證我們的耐磨層有持續(xù)良好、均衡的耐磨性。經(jīng)冶金、水泥等行業(yè)的磨損試驗(yàn)，證實(shí)耐磨復(fù)合鋼板耐磨層的耐磨性相當(dāng)于同等厚度的16Mn板的30倍以上

A、可在>5mm厚度的基板堆焊4、6、8、10mm等厚度的耐磨層，耐磨層 厚度可達(dá)30mm.

B、可提供3400*1400mm，3500*1400mm，3500*2100mm的標(biāo)準(zhǔn)版.