我公司生產的懸掛式隧道逃生管道重量輕，韌性好、抗沖擊性能高，是隧道施工保障認可。隨著我國經濟的發(fā)展,公路、鐵路等交通線路經過山區(qū)時,普遍采用隧道穿越。由于地質復雜、施工方式不當,隨著我國經濟的發(fā)展,公路、鐵路等交通線路經過山區(qū)時,普遍采用隧道穿越。由于地質復雜、施工方式不當,隧道施工期間經常發(fā)生塌方事故,其中關門塌方事故的后果zui為嚴重,一旦發(fā)生將嚴重威脅掌子面附近施工人員的生命。為此,針對隧道施工中的塌方事故進行懸掛式隧道逃生管道的研發(fā)。

       在隧道逃生領域，以往傳統(tǒng)的逃生管材質是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測試中，鋼管和逃生管相比，當受到劇烈撞擊之后，鋼管發(fā)生了嚴重變形，但是逃生管受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，逃生管重量輕變，便于輸送和安裝，而且價格適中，綜合性價比高。

應急逃生管結構尺寸設計

       根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文R蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm， 因此，公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥800mm，才能保證人體的正常通過。 同時，考慮到公路隧道施工現場的實際情況，應急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取管道的外徑為800mm。

公司是一家專業(yè)研發(fā)、生產、逃生管,逃生管道,隧道逃生管道,逃生管道,新型隧道逃生管道,輕型隧道逃生管道,鋼制逃生管道,懸掛式逃生管道等物資及配套設備的科技型企業(yè)。公司研發(fā)的新型逃生管重量輕、抗沖擊、耐壓韌性好，拆裝搬運方便、設計合理，榮獲多項技術技術，被中交、中鐵、中隧、路橋集團公司項目部認可品牌！