【二手車_新掛車銷售定做標準工藝】
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 范圍 | 【二手車_新掛車銷售定做】供應范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 巴州區(qū)、通江縣、南江縣、平昌縣等區(qū)域。 |

整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優(yōu)化設計而成,根據(jù)車輛承載質量要求,對車架進行有限元分析,科學設計,合理分載,同等載貨下,有效降低產(chǎn)品自重,可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】:平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結構設計】:車廂采用側翻和后翻自卸方式,可有效地裝卸機運輸散裝零散貨物的;具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發(fā)生 變形;車架設計合理,工藝制作先進,廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結構、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點】:本車載貨能力強,可適應多種路況,具有舉升高度高,卸貨快等特點,多缸舉升,另配自救缸,具有多拉、重載等特點;操作方便,有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 13米側翻自卸半掛車13米側翻自卸半掛車13米側翻自卸半掛車13米側翻自卸半掛車13米側翻自卸半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經(jīng)理


【標準名稱】:廂式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運輸。
【結構設計】:廂式半掛車車廂頂部封閉,不可開啟,僅限高等級公路上使用;廂體側面選裝一對開門、兩對開門結構。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板,無骨架結構,中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,廂體內合理分布,X型拉撐,具有多拉、重載、自重輕的特點。
【車型優(yōu)點】:采用無大梁的廂體全承載設計,容積大,自重輕,結構合理, 限度地提高了容積利用率和質量利用系數(shù)。廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計,有效減少車輛高速行駛時橫向風險,減低能耗,后防護設計有合理的推車附件,方便作業(yè)。
13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂13米篷布卷簾廂式半掛車13米篷布卷簾廂式半掛車13米篷布卷簾廂式半掛車13米篷布卷簾廂式半掛車13米篷布卷簾廂式半掛車
13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車13米三橋廂卸,速度快,效率高,省時間,省人工。 13米三軸飛翼半掛車13米三軸飛翼半掛車13米三軸飛翼半掛車13米三軸飛翼半掛車13米三軸飛翼半掛車
能力強,非常適應現(xiàn)在的運輸行情,實現(xiàn)了少拉快跑。 13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛的運輸。 13米直梁平板式半掛車13米直梁平板式半掛車13米直梁平板式半掛車13米直梁平板式半掛車13米直梁平板式半掛車
14.6米三橋廂式半掛車14.6米三橋廂式半掛車14.6米三橋廂式半掛車14.614.6米廂式車14.6米廂式車14.6米廂式車14.6米廂式車14.6米廂式車
多方位圖 聯(lián)系人:石經(jīng)理
12345
公告型號 LJP9400CCYE 公告批次 295
軸荷 -/24000(三軸組)
半掛車鞍座 承載質量 16000 企業(yè)名稱 湖北歐陽華俊專用汽車有
企業(yè)地址 湖北省襄陽市棗陽市優(yōu)良河村 號碼 0710-
6334666
傳真號碼 0710-6334588 郵政編碼 441200
底盤1 底盤2
底盤3 底盤4



多年的不懈努力和歷練,使安迪汽貿(mào)(巴中市分公司)擁有一大批經(jīng)驗豐富的 倉欄半掛車設計、安裝技術人員及管理人員。通過與國內外同行的廣泛交流與學習,積累了豐富的經(jīng)驗,掌握了先進的 倉欄半掛車技術和設計理念,使用戶在滿足佳使用條件下實現(xiàn)低得投資成本,從而實現(xiàn)投資小化,收益大化。


產(chǎn)品簡
整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優(yōu)化設計而成,根據(jù)車輛承載質量要求
,對車架進行有限元分析,科學設計,合理分載,同等載貨下,有效降低產(chǎn)品自
重,可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】:平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結構設計】:車廂采用側翻和后翻自卸方式,可有效地裝卸機運輸散裝零散貨
物的;具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發(fā)生 變形;
車架設計合理,工藝制作先進,廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結構、
廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點】:本車載貨能力強,可適應多種路況,具有舉升高度高,卸貨快等
特點,多缸舉升,另配自救缸,具有多拉、重載等特點;操作方便,有效滿足用
戶的多樣化、個性化需求。 11.5米側翻自卸半掛車11.5米側翻自卸半掛車11.5
米側翻自卸半掛車11.5米側翻自卸半掛車11.5米側翻自卸半掛車
12345
車型參數(shù)
公告型號 LJP9400CCYE 公告批次 295
品牌 力俊 類型 倉柵式運輸半掛車
額定質量 33500,33200 總質量 40000
整備質量 6500,6800 燃料種類
排放依據(jù)標準 軸數(shù) 3
軸距 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310
軸荷 -/24000(三軸組)
彈簧片數(shù)
-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 輪胎數(shù) 12
輪胎規(guī)格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近離去角
-/13,-/14,-/15
前懸后懸 -/2300,-/2100,-/1900 前輪距 -
后輪距 1840/1840/1840 識別代號 LA99FRCC×××LJP×××
整車長 13000,12500,12000 整車寬 2500,2550
整車高 3950,3750,3550,3350,3150 貨廂長 12850,12350,11850
貨廂寬 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 貨廂高
600,550
車速 額定載客
駕駛室準乘人數(shù) 轉向形式
準拖掛車總質量 載質量利用系數(shù)
半掛車鞍座 承載質量 16000 企業(yè)名稱
底盤1 底盤2
底盤3 底盤4
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車
廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各
種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對
開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選
裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱
可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科
密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式
為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經(jīng)理



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