工業(yè)軟管泵輸油不足的可能原因及解決方法齒輪泵故障排除10個(gè)隔油環(huán)齒輪泵應(yīng)能連續(xù)供油，齒輪嚙合重疊系數(shù)應(yīng)大于1。當(dāng)一對齒輪未脫離嚙合時(shí)，另一對齒輪已進(jìn)入嚙合狀態(tài)。這樣，當(dāng)有兩對齒輪同時(shí)嚙合時(shí)，兩對齒輪的齒嚙合線之間形成一個(gè)封閉的體積，其中部分油也被困在其中。

Possible causes and solutions for insufficient oil delivery of industrial hose pumps. Gear pump troubleshooting. 10 oil-separating ring gear pumps should be able to supply oil continuously, and the gear meshing overlap factor should be greater than 1. When one pair of gears is not disengaged, the other pair of gears has entered the meshed state. In this way, when there are two pairs of gears meshing at the same time, a closed volume is formed between the tooth meshing lines of the two pairs of gears, and part of the oil is also trapped therein.

 

BW軟管泵的基本結(jié)構(gòu)之液力端<br />
液力端油泵頭體、缸套、活塞、活塞桿吸入閥和排出閥等組成，它的作用是通過活塞在缸套中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)形成液缸容腔變化，完成能量轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)吸入和排出液體。<br />
此泵曲軸箱由兩極齒輪變速機(jī)構(gòu)和曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成。曲軸箱的輸入軸和輸出軸通過牙鉗聯(lián)軸器對接傳動(dòng)。當(dāng)曲軸箱的輸入軸上的雙聯(lián)變速齒輪分別和曲軸上的對應(yīng)齒輪相嚙合，曲軸可得到快慢兩級轉(zhuǎn)速。加上變速箱的四級變速。曲軸上總共可獲得8級轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)8級變速。液力端屬于直通式結(jié)構(gòu)，便于制造，裝配精度高.                                            

生產(chǎn)工藝：本公司系列軟管具有使用壽命長、適用范圍廣等特點(diǎn)，它結(jié)構(gòu)是經(jīng)過一層或多層高強(qiáng)度合成纖維編織層，增強(qiáng)了耐磨性、抗撕裂性軟管的內(nèi)襯和外襯均擠壓成型，內(nèi)襯采用一系列的復(fù)合橡膠。管體柔軟，富有高強(qiáng)彈性，具有極優(yōu)越的耐磨性能。采用新型原材料，增強(qiáng)管體的整體性能。在使用過程中生熱低，彈性復(fù)原性好，經(jīng)久耐用。膠管具有良好的耐正壓和負(fù)壓，具有良好的耐酸、堿、油、高溫等特點(diǎn)，可以輸送當(dāng)今90%以上的化學(xué)品。主要成份有天然橡膠（耐一般的弱酸及酒精）、丁基橡膠（耐油脂、堿金屬和清潔劑等）和三元乙丙橡膠（適用于酮、酒精及濃酸）等。軟管的使用溫度≤100℃，考慮生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生熱量，一般用于介質(zhì)溫度<80℃的工況。若在通風(fēng)（或冷卻）散熱條件較好的情況下，介質(zhì)溫度可以到100℃。若物料溫度≥120℃，需選用特殊耐熱軟管。輸送有衛(wèi)生級介質(zhì)（如食品、醫(yī)藥等），可采用特制的衛(wèi)生級軟管。另可根據(jù)用戶需要進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì)。