因為供需關系變動，鐵礦石生產(chǎn)企業(yè)在黑色系產(chǎn)業(yè)鏈上游的議價能力有所增強。但這并不意味著鐵礦石可以“為所欲為”，目前龐大的廢鋼市場或可抑制鐵礦石價格上漲。

廢鋼和鐵礦石可以說是黑色系原材料“兩兄弟”，具有此消彼長的負相關性。若鐵礦石價格上漲，鋼企則傾向回收廢鋼冶煉。

鋼鐵業(yè)內(nèi)將地條鋼比作“地溝油”，因其屬于劣質(zhì)鋼。但隨著近幾年針對地條鋼的打擊力度加大，廢鋼供應量陡增，廢鋼比增加的趨勢十分明顯。朱軍紅提供了一組數(shù)據(jù)，在鋼鐵產(chǎn)量增長的同時，廢鋼比大幅，從2015年的15%上升至2018年的24%。

“廢鋼產(chǎn)量增大，長遠看，鐵礦石價格不會一直這么高。2018年，集團添加廢鋼的數(shù)量在增加?！睏詈７宸Q，集團這兩年通過廢鋼增產(chǎn)的幅度很大。所以，在他看來，政府可以出臺相關政策支持廢鋼，這利于抑制鐵礦石進口。

來自中國煤炭工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2018年，規(guī)模以上煤炭企業(yè)資產(chǎn)負債率依然高達65.7%。為擺脫虧損困境，不少煤炭企業(yè)或嘗試改制重組，或跨界融合布局新產(chǎn)業(yè)。2018年，山西省、河南省分別對煤炭集團各專業(yè)化板塊實施重組；遼寧省整合9家涉煤企業(yè)組建了遼寧省能源產(chǎn)業(yè)控股集團；淮北礦業(yè)控股股份有限公司重組更名登陸A股市場；貴州省重組盤江煤電集團，水礦、六枝工礦劃歸整合，專業(yè)化重組事件接踵而至。與此同時，煤企跨界融合消息不斷。 能源集團、兗礦集團、晉煤集團等積極布局氫能產(chǎn)業(yè)；陜煤集團重組江蘇恒神股份布局碳纖維；山東能源注資30億元布局醫(yī)療等頻頻上演。

《2019年煤炭化解過剩產(chǎn)能工作要點》亦明確提出，持續(xù)推動煤電聯(lián)營和兼并重組。即鼓勵煤炭企業(yè)建設坑口電廠、發(fā)電企業(yè)建設煤礦，特別鼓勵煤炭和發(fā)電企業(yè)投資建設煤電一體化項目，以及煤炭和發(fā)電企業(yè)相互參股、換股等多種方式發(fā)展煤電聯(lián)營；推動大型煤炭企業(yè)強強聯(lián)合，鼓勵大型煤炭企業(yè)兼并重組中小型企業(yè)，進一步提高、環(huán)保、能耗、工藝等辦礦標準和生產(chǎn)水平。