合金鋼板20Cr鋼：20Cr是一種低淬透性滲碳鋼的鋼牌號(hào)。2、40Cr鋼：40Cr是我國(guó)GB規(guī)范鋼號(hào)，40Cr鋼材是機(jī)械生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛的鋼材之一。經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理，具有優(yōu)異的歸納力學(xué)性能、優(yōu)異的低溫沖擊韌性和低缺口敏感性。3、20Cr、40Cr用處不同20Cr鋼：這種鋼主要用于制造心臟強(qiáng)度要求高、表面磨損、截面30mm以下的或形狀雜亂而負(fù)荷不大的滲碳零件(油淬)，如：機(jī)床變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸桿、活塞銷(xiāo)、爪形離合器等；。聊城禎泰鋼管有限公司是一家集鋼管貿(mào)易、產(chǎn)品加工、倉(cāng)儲(chǔ)及物流配送等服務(wù)為一體的鋼管貿(mào)易企業(yè)。本公司位于聊城開(kāi)發(fā)區(qū)匯通國(guó)際物流園，地理位置優(yōu)越，交通方便，環(huán)境舒適。本公司自成立以來(lái)，一直秉持“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，客戶(hù)至上，精益求精”的發(fā)展理念，以始終如一的服務(wù)質(zhì)量和值得信賴(lài)的企業(yè)信譽(yù)，獲得國(guó)內(nèi)外客戶(hù)及合作伙伴的廣泛認(rèn)可。

合金鋼板很高的靜力強(qiáng)度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr高，高溫下有高的蠕變強(qiáng)度與持久強(qiáng)度，長(zhǎng)期工作溫度可達(dá) 500℃;冷變形時(shí)塑性中等，焊接性差。用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件;汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動(dòng)軸，大斷面零件執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：ASTM A29/A29M-04●ASTM 4135成分:碳 C :~硅 Si:~錳 Mn:~硫 S :允許殘余含量≤磷 P :允許殘余含量≤鉻 Cr:~鎳 Ni:允許殘余含量≤0銅 Cu:允許殘余含量≤0鉬 Mo:~●力學(xué)性能抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥985(100)屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥835(85)伸長(zhǎng)率 δ5 (%):≥12斷面收縮率 ψ (%):≥45沖擊功 Akv (J):≥63沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥78(8)硬度 :≤229H對(duì)應(yīng)各國(guó)牌號(hào):對(duì)應(yīng)日本牌號(hào):SCM435(SCM3)對(duì)應(yīng)德國(guó)牌號(hào):34CrMo4()對(duì)應(yīng)英國(guó)牌號(hào):708A37對(duì)應(yīng)法國(guó)牌號(hào):35CD4。起重機(jī)車(chē)輪組一般主要由車(chē)輪、軸、軸承、座蓋、悶蓋、端蓋等主要零件組成，其中車(chē)輪鍛件的質(zhì)量顯得尤為重要，一般大噸位的軌道起重設(shè)備在車(chē)輪選用上都采用鍛件，比如：碼頭用的港機(jī)、起重機(jī)，冶金設(shè)備用電動(dòng)平車(chē)，礦山設(shè)備有斗輪機(jī)、輸送機(jī)、化工設(shè)備有推焦機(jī)、攔焦機(jī)等。起重機(jī)車(chē)輪鍛件常用材質(zhì)有：45#、60#、65Mn、40Cr、42CrMo等。1、按車(chē)輪性質(zhì)分：?jiǎn)屋喚?、雙輪緣、無(wú)論緣。