(2)在纖維增強(qiáng)復(fù)合耐磨板面上彈線并標(biāo)出自攻螺釘固定點(diǎn)，同時(shí)預(yù)鉆凹孔(預(yù)鉆孔直徑比自攻螺釘頭大1mm～2mm，孔深1mm～2mm)。自攻螺釘距離板邊15mm，距離板角50mm，自攻螺釘之間的間距在200mm～250mm左右。(3)隔墻鋪板時(shí)，一般采用縱向鋪設(shè)的方法，將耐磨板的長(zhǎng)邊固定在豎龍骨上;兩塊兒板材在對(duì)接時(shí)要自然的進(jìn)行靠近，不能強(qiáng)壓就位;墻體兩面的接縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，兩塊兒板子的接縫不能落在同一根龍骨之上。 　　(4)對(duì)復(fù)合耐磨板進(jìn)行固定時(shí)，板材與龍骨之間應(yīng)作預(yù)鉆孔，孔徑比自攻螺釘直徑小1mm，耐磨板常用自攻螺釘固定，固定時(shí)應(yīng)從板的中間部向周邊固定，所有螺釘頭均應(yīng)沉入板面1mm。(5)安裝門(mén)窗周?chē)膹?fù)合耐磨板時(shí)，板縫不能落在與地面水平和垂直框龍骨上，以避免門(mén)窗的經(jīng)常開(kāi)關(guān)產(chǎn)生振動(dòng)而造成板縫開(kāi)裂。 　　磨削好壞決定在于磨削液。耐磨板磨削時(shí)產(chǎn)生大量鎢鴣，金剛砂輪粉，不及時(shí)沖洗表面及清洗砂輪氣孔，造成表面研磨無(wú)法磨出光潔度，沒(méi)有足夠冷卻也會(huì)燒鋼板。磨齒機(jī)構(gòu)對(duì)磨齒影響。雙金屬耐磨板磨齒好壞在于機(jī)型結(jié)構(gòu)及裝配，目前市場(chǎng)大約二類(lèi)機(jī)型：一類(lèi)是德國(guó)浮爾墨類(lèi)型。 　　該類(lèi)型采用立式磨銷(xiāo)，優(yōu)點(diǎn)全部采用液壓無(wú)級(jí)運(yùn)動(dòng)，全部進(jìn)給系統(tǒng)采用V型導(dǎo)軌及滾珠絲桿工作，磨頭或大臂采用進(jìn)刀緩進(jìn)，退刀快退，夾片油缸調(diào)節(jié)心，支片靈活可靠，拔齒準(zhǔn)確定位，雙金屬耐磨板定位心牢固自動(dòng)定心，任意?。

　　通常用作裝飾板的雙金屬耐磨板多數(shù)是奧氏體型的304材質(zhì)，一般來(lái)講是無(wú)磁或弱磁的，但因冶煉造成化學(xué)成分波動(dòng)或加工狀態(tài)不同也可能出現(xiàn)磁性，但這不能認(rèn)為是冒牌或不合格，這是什么原因呢。上面提到奧氏體是無(wú)磁或弱磁性，而馬氏體或鐵素體是帶磁性的，由于冶煉時(shí)成分偏析或熱處理不當(dāng)，會(huì)造成奧氏體304雙金屬耐磨板中少量馬氏體或鐵素體組織。 　　這樣，耐磨板中就會(huì)帶有微弱的磁性。另外，304雙金屬耐磨板經(jīng)過(guò)冷加工，組織結(jié)構(gòu)也會(huì)向馬氏體轉(zhuǎn)化，冷加工變形度越大，馬氏體轉(zhuǎn)化越多，鋼的磁性也越大。如同一批 的鋼帶，生產(chǎn)76管，無(wú)明顯磁感，生產(chǎn)5管。因泠彎變形較大磁感就明顯一些，生產(chǎn)方矩形管因變形量比圓管大，是折角部分，變形更激烈磁性更明顯。 　　要想上述原因造成的304鋼的磁性，可通過(guò)高溫固溶處理開(kāi)恢復(fù)奧氏體組織，從而消去磁性。要提出的是，因上面原因造成的304雙金屬耐磨板的磁性，與其他材質(zhì)的耐磨板，如430、碳鋼的磁性不是同一級(jí)別的，也就是說(shuō)304鋼的磁性始終顯示的是弱磁性。 　　復(fù)合耐磨板以其比強(qiáng)度高、機(jī)械性能及抗蝕性良好而成為飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)理想造材料，但由于其切削加工性差，長(zhǎng)期以來(lái)在很大程度上制約了它的應(yīng)用。隨著加工工藝的發(fā)展。近年來(lái)，其已廣泛應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)段、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、排氣裝置等零件造以及飛機(jī)的大梁隔框等結(jié)構(gòu)框架件造。