江西贛州不銹鋼裝飾管 國內(nèi)領(lǐng)先的輕量化技術(shù)解決方案和汽車用鋼產(chǎn)品提供商華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司 (VAMA)二期項目宣布正式投產(chǎn)。新建成的二號鍍鋅線將帶來45萬噸的年產(chǎn)能擴充和產(chǎn)品組合的進一步完善，助力建造更、更環(huán)保、更輕量化的汽車。圖為二期項目投產(chǎn)慶典現(xiàn)場湖南省副省長秦國文宣布二號鍍鋅線正式投產(chǎn)。湖南鋼鐵集團黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理李建宇，安賽樂米塔爾集團執(zhí)行副總裁布拉德·戴維等共同出席儀式，見證投產(chǎn)時刻。圖為秦國文二期項目于2021年2月1日啟動建設(shè)，2022年12月31日實現(xiàn)試生產(chǎn)，投資總計13億元，歷時699天。其間經(jīng)歷了疫情及全球供應(yīng)鏈危機帶來的多重挑戰(zhàn)，按承諾如期完成目標，實現(xiàn)148萬工時。同時，通過采用安賽樂米塔爾研發(fā)的更優(yōu)工藝路線，二號鍍鋅線將引進的第三代超高強鋼產(chǎn)品和鍍層技術(shù)，并通過應(yīng)用安賽樂米塔爾多零件集成方案?和創(chuàng)新性S-in Motion?電動汽車解決方案，在強度級別、成型性以及鍍層組合等多個方面為客戶提供更多輕量化的解決方案和設(shè)計思路，加速新能源汽車制造領(lǐng)域的迭代升級。

江西贛州不銹鋼裝飾管316L不銹鋼裝飾管大量現(xiàn)貨　率先跨入“氫冶金”賽道1月30日上午，位于張家口的河鋼集團張宣科技氫冶金公司?！按蠹覄蓬^很足，過年都沒有休息，就想盡快把這條新產(chǎn)線研究透，確保試生產(chǎn)順行?！惫炯夹g(shù)質(zhì)量科科長郭小龍在參加內(nèi)部技術(shù)討論會的路上邊走邊說。一個多月來，和郭小龍一樣，張宣科技的幾十名技術(shù)人員都在為新產(chǎn)線的試生產(chǎn)緊張忙碌，他們正在參與并見證著河北鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的一件大事。2022年12月16日，河鋼集團張宣科技120萬噸氫冶金示范工程一期全線貫通，這是全球首例采用“焦爐煤氣零重整豎爐直接還原”工藝技術(shù)的氫冶金示范工程。該工程采用氫氣直接還原豎爐的短流程新工藝，以“氫”取代“碳”作為鐵礦石的還原劑和過程燃料，可以使煉鐵擺脫對化石能源的依賴，從源頭上解決碳排放問題。這是河鋼集團優(yōu)化用能、構(gòu)建多元能源結(jié)構(gòu)體系、加快低碳轉(zhuǎn)型的重要一步，也標志著鋼鐵行業(yè)從傳統(tǒng)“碳冶金”轉(zhuǎn)向新型“氫冶金”邁出關(guān)鍵性步伐。氫冶金示范工程在低成本制氫、氫氣直接還原、二氧化碳脫除等工藝流程中，研發(fā)了多項新技術(shù)?！皻湟苯稹敝校瑲錃庵苽涫顷P(guān)鍵。