彎管加工全過程中，彎頭的彎折反面壁厚被拉申變軟，彎折凹面受擠壓成型增厚；因為金屬復(fù)合材料抗壓能力能好于抗壓強(qiáng)度特性，整體上管路被變長；管路彎折凸凹方位支承，側(cè)邊不支承，管路橫截面變橢圓形。 為了保證彎管加工質(zhì)量,彎頭采用正向尺寸公差,在選擇負(fù)向尺寸公差時,彎前水管壁厚應(yīng)為設(shè)計墻壁厚度的1.06～1.25倍,彎曲半徑越小,比例越大。髙壓鋼的彎曲半徑應(yīng)超過管經(jīng)的5倍，其他應(yīng)超過管經(jīng)的3.5倍。電焊焊接無縫管彎折時，電焊焊接應(yīng)在支撐力和地應(yīng)力區(qū)周邊。 不論是在人們的生活起居中還是工作上，在許多 地區(qū)都能夠見到彎頭的背影，在電力工程，原油，遠(yuǎn)洋航行，化工廠等行業(yè)的運用是十分普遍的，關(guān)鍵用于石油管道、集氣站、打點滴等，在飛機(jī)場以及柴油發(fā)動機(jī)上更占據(jù)非常關(guān)鍵的影響力。在那么關(guān)鍵的應(yīng)用狀況下，彎管加工時的規(guī)范和政策法規(guī)是十分關(guān)鍵的。彎管加工務(wù)必按相關(guān)規(guī)范和政策法規(guī)生產(chǎn)加工，彎頭要走明管，跨距和間隔要符合要求規(guī)定，不管彎管加工到哪種高寬比都不允許出現(xiàn)不穩(wěn)定情況。彎管加工的原材料務(wù)必是經(jīng)檢測達(dá)標(biāo)的，有形變，裂痕等缺點的彎頭架桿，聯(lián)接件和標(biāo)準(zhǔn)件禁止應(yīng)用，彎頭的標(biāo)準(zhǔn)件，聯(lián)接件不可以焊接方式修補(bǔ)。 彎管加工的基本路面務(wù)必整平，壓實，硬實，其金屬材料基鋼板務(wù)必整平，不可有一切形變，路面較綿軟時務(wù)必應(yīng)用掃地桿或墊塊以擴(kuò)大支承面和擴(kuò)大可靠性。彎頭上的起點、跳板務(wù)必鋪裝齊整，總寬，長短應(yīng)保持一致。一切彎頭上的起點、跳板務(wù)必固定不動堅固，服務(wù)平臺表面不可有很大孔眼。

彎管機(jī)如何解決因油溫變高而降低彎管精度 液壓彎管機(jī)彎管精度如何保證 我們的液壓彎管機(jī)采用的是電機(jī)帶動液壓油泵輸入液壓油，依靠電磁閥輸入油壓動力來彎曲管材，但是液壓系統(tǒng)如何提高與保證彎管精度呢？這是我們需要思考的問題。 做過或者接觸夠液壓系統(tǒng)的人都明白，液壓油在我們的彎管機(jī)中經(jīng)過長時間運行運轉(zhuǎn)，油溫就會變高，而油溫變高后控制電磁閥就會出現(xiàn)鎖不住油，或者液壓油輸入不均勻?qū)е聫澒芫却蟠笫軗p，而這些問題我們可以采用編碼器來控制彎管角度。但是由于油溫變高后出現(xiàn)鎖不住油而導(dǎo)致夾緊夾不住，彎管時出現(xiàn)打滑。打滑后管材彎曲就會出現(xiàn)起皺或者變形。這樣大大的影響了彎管質(zhì)量。但是這些問題該如何去解決呢？ 我們的液壓彎管機(jī)都是采用一個主油箱，而油泵輸入的油都要經(jīng)過冷卻器再回到油箱內(nèi)部。我們可以在冷卻器上插入兩根水管，使用自來水來回循環(huán)降溫，這樣能夠很好的降低油溫。從而保護(hù)彎管機(jī)因為油溫變高而降低彎管精度。