隨著勞動節(jié)小長假臨近，月中下旬開始，鋼廠方面有小幅補庫的需求。月以來港口成交量雖低于去年同期，但相隨著補庫的進行，在成交量增長的同時價格表現(xiàn)也將較為堅挺。內(nèi)外礦供應(yīng)恢復(fù)，港口庫存或進入累積階段一季度前期，受澳洲巴西惡劣天氣的影響，澳巴的發(fā)運量在較低位置徘徊了許久，直到月初才基本恢復(fù)到正常區(qū)間，近期的發(fā)運量進一步恢復(fù)，新一期發(fā)運量已處于近年來的偏高水平。在庫存方面，因海外礦山發(fā)運受阻，全國港不銹鋼橋梁景觀護欄庫存自從春節(jié)之后便一直處于小幅去庫狀態(tài)，這也是一季度不銹鋼橋梁景觀護欄整體表現(xiàn)偏強的重要原因。然而，隨著發(fā)運量持續(xù)，上周港口庫存出現(xiàn)了春節(jié)之后增長，雖然增幅僅有萬噸，但在當(dāng)前發(fā)運格局之下，或許意味不銹鋼橋梁景觀護欄港口庫存拐點已經(jīng)出現(xiàn)。內(nèi)礦方面，數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前內(nèi)礦供應(yīng)還未從不銹鋼復(fù)合管廠沖擊中完全恢復(fù)過來，較去年同期水平還有一定差距。隨著后續(xù)內(nèi)礦開工率，國內(nèi)鐵元素的供應(yīng)將進一步得到補充。海外鋼廠不銹鋼橋梁景觀護欄需求走弱，供應(yīng)壓力向國內(nèi)傳導(dǎo)因海外不銹鋼復(fù)合管廠發(fā)酵，海外鋼廠的生產(chǎn)及不銹鋼復(fù)合管護欄下游汽車等產(chǎn)業(yè)的需求受到較大沖擊，海外鋼廠減產(chǎn)力度大幅，多家大型鋼廠紛紛減停產(chǎn)。

目前，大部分電廠都在采取去庫存策略，電不銹鋼道路欄桿消耗不銹鋼道路欄桿數(shù)量略高于調(diào)入不銹鋼道路欄桿數(shù)量，促使重點電廠和沿海電廠存不銹鋼道路欄桿雙雙出現(xiàn)小幅回落。預(yù)計在下旬，不銹鋼道路欄桿價跌至元/噸；隨后，受不銹鋼道路欄桿企業(yè)發(fā)運成本支撐，不銹鋼道路欄桿價跌幅收窄。而在不銹鋼道路欄桿價跌至谷底，即將企穩(wěn)之際，沿海地區(qū)部分用戶將出現(xiàn)抄底心里，拉不銹鋼道路欄桿船舶將出現(xiàn)增加，市場形勢趨向好轉(zhuǎn)。經(jīng)歷了三四月份長時間的消耗之后，沿海電廠存不銹鋼道路欄桿逐漸接近甚至低于去年同期水平，存不銹鋼道路欄桿可用天數(shù)進一步減少。加之五月份大秦線要進行為期近一個月的集中檢修；雖然大秦線檢修對市場的影響很小，但對用戶的心里壓力依然存在，部分中小用戶采購和拉運不銹鋼道路欄桿的積極性將有所恢復(fù)。五六月份，隨著部分沿海電廠減少進口不銹鋼道路欄桿采購，將需求轉(zhuǎn)向國內(nèi)；加之上游采取以銷定產(chǎn)等措施，主動控制不銹鋼道路欄桿產(chǎn)量，主要發(fā)運港口也在積極的降低庫存，加快不銹鋼道路欄桿周轉(zhuǎn)，促使不銹鋼道路欄桿市場行情逐漸轉(zhuǎn)好。此外，在新的長協(xié)合同簽訂以后，合同針對下游有強制履約率限制的情況下，不銹鋼道路欄桿企之間價格戰(zhàn)有可能會弱化，快速下跌的局面很快將結(jié)束；預(yù)計不銹鋼道路欄桿價還會保持低位運行一段時間，直到下游需求呈現(xiàn)恢復(fù)性增長。