耐磨板按硬度從HB400到600分為 400、 450、 500、 550、 600等不同的類型。在一般耐磨板的基礎(chǔ)上，通過(guò)元素配比調(diào)制，加工出了高耐性的TUF系列耐磨板，能接受重?fù)舳粫?huì)變形，別的一個(gè)優(yōu)勢(shì)接受塑性變形時(shí)可防止發(fā)生裂紋，所以堅(jiān)固且堅(jiān)韌的耐磨板能夠接受惡劣環(huán)境。 
由于其比較堅(jiān)韌，因此耐磨板能夠日復(fù)一日接受沖擊、轟動(dòng)、磕碰、劃痕和戳刺。憑仗其良好的加工功能，能夠?qū)λM(jìn)行折彎、成型和焊接，它會(huì)阻撓裂紋的發(fā)生及擴(kuò)展，也是能夠作為結(jié)構(gòu)鋼運(yùn)用的原因。
 
耐磨板集高強(qiáng)度、硬度和牢靠的耐性于一體。結(jié)合了 450和 500的理想功能。這使其成為在市場(chǎng)上一款真實(shí)無(wú)與倫比的耐磨板。500Tuf即便在冰點(diǎn)溫度下也具有高沖擊耐性。一切厚度都具有在-20°C時(shí)27J的擔(dān)保沖擊能量值(在-4°F時(shí)為20ft-lb)。
 
厚度20mm的耐磨鋼板，其典型值在-40°C時(shí)為45J(在-40°F時(shí)為33ft-lb)，所以500TUF十分合適使用于鏟斗，垃圾車車廂，自卸車等。500Tuf制作的自卸車車體的典型使用包含在采石和采礦中裝卸重而尖利的巖石，處理大型和重型廢鋼，以及在撤除修建時(shí)將鋼筋混凝土塊裝載或傾倒至自卸車中。其壽數(shù)比 400增加了一倍多。

耐磨鋼板是指大面積磨損工況條件下使用的特種板材產(chǎn)品。目前，常用的耐磨鋼板是在韌性、塑性較好的普通低碳鋼或者低合金鋼表面通過(guò)堆焊方法復(fù)合一定厚度的硬度較高、耐磨性優(yōu)良的合金耐磨層而制成的板材產(chǎn)品。另外，還有鑄造耐磨鋼板和合金淬火耐磨鋼板。

技術(shù)參數(shù)

 硬度，HRC

耐磨層厚度≤4mm：HRC54-58；

耐磨層厚度>4mm：HRC56-62

外觀參數(shù)

平整度：5mm/M

性能

良好的耐磨性

合金耐磨層的化學(xué)成分中碳含量達(dá)4～5%，鉻含量高達(dá)25～30%，其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分?jǐn)?shù)達(dá)到50%以上，宏觀硬度為HRC56～62，碳化鉻的硬度為HV1400～1800。由于碳化物成于磨損方向相垂直分布，即使與同成分和硬度的鑄造合金相比較，耐磨性能提高一倍以上。與幾種典型的材料耐磨性對(duì)比如下：

 （1）與低碳鋼；20～25：1

 （2）與鑄態(tài)高鉻鑄鐵；1.5～2.5：1

 良好的耐沖擊性

 耐磨復(fù)合鋼板的基板為低碳鋼或低合金。不銹鋼等韌性材料，體現(xiàn)雙金屬的優(yōu)越性，耐磨層抵抗磨損介質(zhì)的磨損，基板承受介質(zhì)的載荷，因此有良好的耐沖擊性?？梢猿惺芪锪陷斔拖到y(tǒng)中承受高落差料斗等沖擊和磨損。

 較好的耐熱性

 合金耐磨層使用在≤600℃工況下使用，若在合金耐磨層中加入釩，鉬等合金，可以承受≤800℃的高溫磨損。

 使用溫度如下：

 普通碳鋼基板不高于380℃工況使用；

 低合金耐熱鋼板（15CrMo，12Cr1MOV等）基板不高于540℃工況使用；

 耐熱不銹鋼基板在不高于800℃工況使用。

 好的耐腐蝕性

 耐磨復(fù)合鋼板的合金層中含有高百分比的金屬鉻，故具有一定防銹和耐腐蝕能力。用于落煤筒和漏斗等場(chǎng)合可以做到防止粘煤。

 品種規(guī)格齊全

 耐磨鋼板規(guī)格全，品種多，已成商品系列化。耐磨合金層的厚度在3～20mm。復(fù)合鋼板的厚度薄為6mm，厚度不限。標(biāo)準(zhǔn)耐磨鋼板可提供1200或3800×12000mm，也可根據(jù)用戶需求，按圖紙尺寸定做加工。耐磨鋼板現(xiàn)分為普通型、耐沖擊型和高溫型三種，定購(gòu)高溫耐磨和耐沖擊型復(fù)合鋼板要說(shuō)明。

 方便的加工性能

 耐磨鋼板可以切割，彎曲或卷曲、焊接和打孔，它可以加工成普通鋼板可以加工的各種部件。切割好的耐磨鋼板可以拼焊成各種工程結(jié)構(gòu)件或零部件。

 功能及特點(diǎn)

 可焊接、耐磨性能好。

本地堆焊耐磨鋼板價(jià)格仍在走下坡路，筆者歸納其主要原因有三：一是前期受鋼坯及北材拉漲的帶動(dòng)，市場(chǎng)價(jià)格拉漲較快，有一定的炒作成分，下游需求跟進(jìn)一般，近日利好出盡商家心態(tài)冷卻，價(jià)格回歸;二是鐵礦石等原材料價(jià)格仍在連續(xù)下滑，商家心態(tài)謹(jǐn)慎，前期有利潤(rùn)的資源套現(xiàn)落袋為安心態(tài)明顯;三是目前正處季度末，部分商家資金偏緊，有出貨套現(xiàn)的行為。據(jù)市場(chǎng)反饋，目前成交情況較前期雖無(wú)明顯變化，代理戶日成交量基本維持在100噸以內(nèi)，但隨著外圍價(jià)格的頻繁調(diào)整，本地貿(mào)易商也未能挺住，價(jià)格順勢(shì)小幅走低。商家普遍表示，后期隨著蘭州西站停運(yùn)，資源補(bǔ)入將較為困難，所以后期價(jià)格再次拉低的可能性較小，且不排除因轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用增加而致使成本增加，一切皆有可能。綜合來(lái)看，短期內(nèi)堆焊耐磨板價(jià)格弱穩(wěn)觀望的可能性更大。近期以來(lái)，邯鄲、安陽(yáng)等地?zé)彳埌寰韮r(jià)格均有不同程度下跌，影響的本地市場(chǎng)商家心態(tài)趨于悲觀。另外，近本地市場(chǎng)商家出貨很差，大戶商家日成交量很難達(dá)到五百噸以上。受此影響，本地市場(chǎng)商家也紛紛開(kāi)始下調(diào)市場(chǎng)價(jià)格，以期成交順利。雖然本地市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)走低，但是商家出貨量卻依舊沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)清淡。本周國(guó)內(nèi)廢鋼漲跌互現(xiàn)。漲價(jià)的主要是年前價(jià)格放的太低，偏離市場(chǎng)正常價(jià)格，也嚴(yán)重偏離商家的心理價(jià)位，屬于正常的價(jià)格回歸，所以上漲幅度普遍都比較大，速度也很快。而且漲價(jià)的也多數(shù)集中在小鋼廠和市場(chǎng)上。當(dāng)然唐山鋼坯反彈也給他們上漲提供了一點(diǎn)信心。但大鋼廠還是以下跌為主，一是年前價(jià)格較高，目前廢鋼到貨量較多;二是在鐵礦石下跌的背景下，鋼廠鐵礦石煉鋼更劃算。再說(shuō)這鋼價(jià)，雖然天氣轉(zhuǎn)暖了，但是堆焊耐磨板下游需求復(fù)蘇緩慢，鋼價(jià)回升乏力，對(duì)廢鋼的支撐不強(qiáng)，因此小鋼廠廢鋼要想繼續(xù)漲難度、壓力較大。預(yù)計(jì)下周依舊是漲跌互現(xiàn)的格局。