土工膜三水第二個(gè)垃圾填埋場(chǎng)白泥坑填埋場(chǎng)可望在年底投入使用在三水區(qū)政協(xié)主席劉寧等的陪同下，市政協(xié)調(diào)研組參觀了正在施工的白泥坑垃圾填埋場(chǎng)，調(diào)研組成員詳細(xì)了解了填埋場(chǎng)的設(shè)計(jì)規(guī)劃，工程進(jìn)度，管理運(yùn)營(yíng)等多方面情況，“隨著三水經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)的跨越式發(fā)展，城市生活垃圾的處理與利用是一個(gè)極為重要的問(wèn)題，土工膜在白泥坑垃圾填埋場(chǎng)的建設(shè)很好地解決了三水急速膨脹的城市及農(nóng)村生活垃圾處理需求，”楊軍輝表示，三水各界的建土工膜議為三水乃至整個(gè)佛山市在生活垃圾處理與利用上提供了有益的借鑒，據(jù)悉，白泥坑垃圾填埋場(chǎng)于2009年4月動(dòng)工，容量950萬(wàn)立方米，近期的日處理垃圾量約400噸，遠(yuǎn)期將增加至1000噸左右，整項(xiàng)工程總投資2.73億元，昨日，三水區(qū)國(guó)土城建和水務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，填埋場(chǎng)正處于緊張施工當(dāng)中，一期填埋區(qū)土建工程已完成八成，年底可正式投入使用，---文章來(lái)源:中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司5月2日，中交一航局承建的土工膜廠家天津港30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭工程榀碼頭人行鋼橋成功安裝，作為碼頭水工部分 一個(gè)分項(xiàng)工程，人行鋼橋的安裝，標(biāo)志著被譽(yù)為天津港標(biāo)志性工程的30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭水工工程進(jìn)入收尾階段，據(jù)悉，該碼頭共需安裝人行鋼橋8榀，全部鋼橋預(yù)計(jì)在5月15日前安裝完畢，天津港30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭工程是天津港迄今碼頭等級(jí)更大，輸油管線長(zhǎng)，碼頭疏浚深，施工難度更大的碼頭工程，是天津市政府為加快濱海新區(qū)開發(fā)開放，建設(shè)北方國(guó)復(fù)合土工膜際航運(yùn)中心的重大舉措，它的成功實(shí)施，對(duì)加快天津港的建設(shè)，土工膜促進(jìn)天津市乃至環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)繁榮發(fā)展均具有重要意義。

土工膜特點(diǎn)
高機(jī)械強(qiáng)度-養(yǎng)殖防滲膜具有良好的機(jī)械強(qiáng)度，斷裂拉伸強(qiáng)度28 MPa，斷裂伸長(zhǎng)率700%。
低成本、益-HDPE防滲膜新技術(shù)提高了防滲效果，但生產(chǎn)工藝更加科學(xué)、快捷，產(chǎn)品成本比傳統(tǒng)防水材料低，據(jù)估計(jì)，采用HDPE防滲膜的總體方案可節(jié)約成本的50%左右。
7.施工速度快-防滲膜具有較高的柔性，有多種規(guī)格和不同的敷設(shè)形式以滿足不同工程的要求，采用熱熔焊，焊縫強(qiáng)度高，施工方便、快捷、。

8.用于環(huán)保、、防滲膜的材料是環(huán)保材料，防滲原則是一般的物理變化，不產(chǎn)生任何有害物質(zhì)，是環(huán)境保護(hù)、水產(chǎn)養(yǎng)殖和飲水池的 選擇。

土工膜以塑料薄膜作為的防滲基材，與無(wú)紡布復(fù)合而成的土工防滲材料，新材料土工膜它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。目前，國(guó)內(nèi)外防滲應(yīng)用的塑料薄膜，主要有聚氯乙烯（PVC）和聚乙烯（PE）、EVA（乙烯/醋酸乙烯共聚物），隧道應(yīng)用中還有設(shè)計(jì)使用ECB（乙烯乙酸乙烯改性瀝青共混土工膜）的，它們是一種高分子化學(xué)柔性材料，比重較小，延伸性較強(qiáng)，適應(yīng)變形能力高，耐腐蝕，耐低溫，抗凍性能好。
  土工膜是一種以高分子聚合物為基本原料的防水阻隔型材料。主要分為： 低密度聚乙烯（LDPE）土工膜、高密度聚乙烯（HDPE）土工膜和EVA土工膜。
  1.幅寬、厚度規(guī)格齊全。
  2.具有優(yōu)良的耐環(huán)境應(yīng)力開裂性能及優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性能。
  3.優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性能。
  4.具有較大的使用溫度范圍和較長(zhǎng)的使用壽命。
  5.使用于垃圾填埋場(chǎng)和尾礦儲(chǔ)存場(chǎng)、渠道防滲、堤壩防滲及地鐵工程等。