除了上述事件影響外，鐵礦石需求端情況也不容樂觀。分析師表示，盡管2018年中國粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)出歷史新高9.28億噸，但粗鋼產(chǎn)量增加更多是得益于廢鋼鐵的應(yīng)用。2019年由于房地產(chǎn)、汽車等終端行業(yè)實(shí)際需求增速可能放緩甚至下降，中國粗鋼產(chǎn)量大概率呈現(xiàn)下行趨勢(shì)。

  “鐵礦石的需求性相對(duì)較差，而供給性則相對(duì)較強(qiáng)，若鐵礦石價(jià)格上漲，供給很容易獲得補(bǔ)充?！狈治鰩煴硎?。

  徐超則表示，盡管昨日鐵礦石期價(jià)大跌，但螺紋鋼及焦炭期價(jià)表現(xiàn)堅(jiān)挺。隨著下游基建需求持續(xù)釋放，黑色系商品價(jià)格下方支撐較強(qiáng)。綜合來看，鐵礦石供需面并不會(huì)因這一消息而發(fā)生實(shí)質(zhì)性改變，后續(xù)仍要關(guān)注淡水河谷Brucutu礦區(qū)的通知以及北部系統(tǒng)的產(chǎn)量增加情況。鑒于目前螺紋鋼處于上下兩難境地，且事件驅(qū)動(dòng)給出理想的入場(chǎng)點(diǎn)位，建議可介入多礦空螺，即做空鋼廠利潤套利策略。

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