航創(chuàng)鋼鐵(梅州市分公司)為解決客戶的后顧之憂與生產(chǎn)中所遇到的難題，公司成立了【16mndg無(wú)縫鋼管】售后服務(wù)中心，有受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的工程師隨時(shí)為客戶提供服務(wù)。公司還成立了【16mndg無(wú)縫鋼管】技術(shù)培訓(xùn)中心，可對(duì)新客戶在設(shè)備的操作、工藝調(diào)配、設(shè)備故障的排除等方面進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，達(dá)到買(mǎi)即能用，用就能出優(yōu)良的【16mndg無(wú)縫鋼管】產(chǎn)品，為客戶回報(bào)豐厚的利潤(rùn)。

 六月份 一周，受原45#無(wú)縫鋼管價(jià)格上漲及黑色系期貨反攻的帶動(dòng)，國(guó)內(nèi)45#無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格在淡季之中掀起了一陣上漲的浪潮，將前期的陰霾一掃而光，目前市場(chǎng)仍然多空糾結(jié)，單邊上行的行情恐怕難以形成，保持高位震蕩的可能性較大。
   六月底鋼市在一片漲聲中將前期的陰霾一掃而光，那么七月份45#無(wú)縫鋼管價(jià)格會(huì)是什么走勢(shì)呢？目前市場(chǎng)多空消息仍然糾結(jié)，一路單邊上行的行情恐怕難以開(kāi)啟，或?qū)⒗^續(xù)高位震蕩格局。 首先，從供應(yīng)方面來(lái)看，雖然近期社會(huì)庫(kù)存下降趨勢(shì)有所減緩，長(zhǎng)材庫(kù)存還一度出現(xiàn)了回升，但整體來(lái)看仍處于低位，對(duì)現(xiàn)貨價(jià)格形成支撐。不過(guò)，目前高爐開(kāi)工率仍然維持在高位，后期供應(yīng)45#無(wú)縫鋼管壓力依然存在。 其次，從需求方面來(lái)看，目前終端下游好壞參半。汽車行業(yè)表現(xiàn)低迷，家電行業(yè)表現(xiàn)較好，房地產(chǎn)、基建增速回落。進(jìn)入七月份，一般梅雨季節(jié)將持續(xù)10多天，結(jié)束后南方市場(chǎng)補(bǔ)庫(kù)需求或?qū)⒑棉D(zhuǎn)。

    第三，45#無(wú)縫鋼管方面，經(jīng)過(guò)近日修復(fù)后，主流合約期現(xiàn)貼水幅度大大縮小，雖然上升空間仍然存在.