生產(chǎn)方法編輯H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。LZCTC焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機(jī)組翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點(diǎn)。因此，H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中。
使用軋機(jī)軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制，翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時軋制成形。由于僅用軋機(jī)尚不能對翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī)，俗稱軋邊機(jī)，以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實(shí)際軋制操作中，把這兩座機(jī)架作為一組。
使軋件往復(fù)通過若干次(圖2a)，或者是令軋件通過由幾架機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動，軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復(fù)原來的形狀。
應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對應(yīng)的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設(shè)置成品軋機(jī)，又叫精軋機(jī)，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，用軋機(jī)軋制H型鋼，軋件斷面可得到較均勻的延伸，翼緣內(nèi)外側(cè)軋輥表面的速度差較小。

 

同比增長11%；根據(jù)粗鋼產(chǎn)量數(shù)據(jù)測算，預(yù)測2018年生鐵產(chǎn)量為7.63億噸，同比增長1.6%。根據(jù)生鐵產(chǎn)量測算，2018年國內(nèi)鐵礦石(62%以上)需求量為12.06億噸，同比增長1.6%。李新創(chuàng)表示，2019年機(jī)械、造船、家電、集裝箱、鐵道等行業(yè)鋼材需求仍將保持增長，但建筑、能源、汽車等行業(yè)用鋼需求將出現(xiàn)小幅下降，預(yù)測2019年國內(nèi)鋼材需求總量小幅下降。據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院測算，2019年國內(nèi)鋼材需求量為8億噸，同比下降2.4%；粗鋼產(chǎn)量為9億噸，同比下降2.5%；生鐵產(chǎn)量為7.26億噸，同比下降4.9%；鐵礦石(62%以上)需求量為11.47億噸，同比下降4.9%。此外，2019年，除亞洲外。

可減輕產(chǎn)品的內(nèi)應(yīng)力及外形上的缺陷。適當(dāng)改變軋機(jī)的水平輥和立輥的壓下量，便能獲得不同規(guī)格的H型鋼。軋機(jī)的軋輥外形，形狀簡單，壽命長，軋輥的消耗可大為減少。軋機(jī)軋制H型鋼的 點(diǎn)是： 同一尺寸系列只有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的，其余部位尺寸都是固定不變的。
因此，同一孔型軋制的同一系列H型鋼具有多種腹板和翼緣厚度尺寸規(guī)格，使H型鋼規(guī)格數(shù)量大為增加，為使用者選擇合適的尺寸規(guī)格帶來極大的方便。在無軋機(jī)的情況下，有時為了滿足生產(chǎn)建設(shè)的急需，也可將普通二輥式軋機(jī)加裝立輥框架，組成孔型軋制H型鋼。用這種方式軋制H型鋼。產(chǎn)品尺寸精度低，翼緣同腹板之間難成直角，成本高，規(guī)格少，軋制柱材用H型鋼極為困難

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“23日，焦炭市場第三輪提漲基本落地，多數(shù)焦企對于后市樂觀”中宇資訊市場分析師羅程陽表示，近期山西地區(qū)環(huán)保檢查趨嚴(yán)，間歇性限產(chǎn)增多。從下游需求來看，近期鋼廠對于焦炭的需求仍然較多。因此，焦炭后市仍有上漲預(yù)期。對于鐵礦石，高盛集團(tuán)分析師稱中國對鐵礦石的使用量意外增加正在加劇供應(yīng)短缺。高盛將2019年鐵礦石平均價格目標(biāo)從每噸81美元上調(diào)至每噸91美元。鋼鐵行業(yè)專家此前接受上證報記者采訪時已表示，鐵礦石上漲嚴(yán)重影響了鋼廠的利潤，在需求尚可的情況下也對鋼價形成了支撐。據(jù)國泰君安等多家券商研究團(tuán)隊(duì)分析，二三季度基建投資增速有望超過10%，在一定程度上又提振了市場對于螺紋鋼需求的預(yù)期。光大期貨研究所黑色研究總監(jiān)邱躍成預(yù)計。