代挖掘機(jī)：電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)，使挖掘機(jī)有了先進(jìn)而合適的電動(dòng)裝置，于是各種挖掘機(jī)產(chǎn)品相繼誕生。1899年， 臺(tái)電動(dòng)挖掘機(jī)出現(xiàn)了。 次世界大戰(zhàn)后，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)用在挖掘機(jī)上，這種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(或電動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng)的機(jī)械式挖掘機(jī)是 代挖掘機(jī)。 第二代挖掘機(jī)：隨著液壓技術(shù)的廣泛使用，使挖掘機(jī)有了更加科學(xué)適用的傳動(dòng)裝置，液壓傳動(dòng)代替機(jī)械傳動(dòng)是挖掘機(jī)技術(shù)上的一次大飛躍。1950年德國(guó)的 臺(tái)液壓挖掘機(jī)誕生了。機(jī)械傳動(dòng)液壓化是第二代挖掘機(jī)。 第三代挖掘機(jī)：電子技術(shù)尤其是計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使挖掘機(jī)有了自動(dòng)化的控制系統(tǒng)，也使挖掘機(jī)向高性能、自動(dòng)化和智能化方向發(fā)展。機(jī)電一體化的萌芽約發(fā)生在1965年前后，而在批量生產(chǎn)的液壓挖掘機(jī)上采用機(jī)電一體化技術(shù)則在1985年左右，當(dāng)時(shí)主要目的是為了節(jié)能。挖掘機(jī)電子化是第三代挖掘機(jī)的標(biāo)志。 結(jié)構(gòu)構(gòu)成

挖掘機(jī)的操作規(guī)程，希望駕駛員朋友把放到 位： 一、 作業(yè)前準(zhǔn)備： 1、 仔細(xì)閱讀挖掘機(jī)相關(guān)使用說(shuō)明材料，熟悉所駕駛車(chē)輛的使用和保養(yǎng)狀況； 2、 詳細(xì)了解施工現(xiàn)場(chǎng)任務(wù)情況，檢查挖掘機(jī)停機(jī)處土壤堅(jiān)實(shí)性和平穩(wěn)性。在挖掘基坑、溝槽時(shí)，檢查路塹和溝槽邊坡穩(wěn)定性； 3、 嚴(yán)禁任何人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)停留，工作場(chǎng)地應(yīng)便于自卸車(chē)出入； 4、 檢查挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置、回轉(zhuǎn)裝置以及儀器、儀表，在經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)并確認(rèn)正常后才可以工作。 挖掘機(jī)出租 二、 作業(yè)與行駛中要求： 1、 操作開(kāi)始前應(yīng)發(fā)出信號(hào)； 2、 作業(yè)時(shí)，要注意選擇和創(chuàng)造合理的工作面，嚴(yán)禁掏洞挖掘；嚴(yán)禁將挖掘機(jī)布置在兩個(gè)挖掘面內(nèi)同時(shí)作業(yè)；嚴(yán)禁在電線(xiàn)等高空架設(shè)物下作業(yè)； 3、 作業(yè)時(shí)，禁止隨便調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)、調(diào)速器以及液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)；禁止用鏟斗擊碎或用回轉(zhuǎn)機(jī)械方式破碎堅(jiān)固物體；禁止用鏟斗桿或鏟斗油缸頂起挖掘機(jī)；禁止用挖掘機(jī)動(dòng)臂拖拉位于側(cè)面重物；禁止工作裝置以突然下降的方式進(jìn)行挖掘； 4、 挖掘機(jī)應(yīng)在汽車(chē)停穩(wěn)后再進(jìn)行裝料，卸料時(shí)，在不碰及汽車(chē) 5、 液壓挖掘機(jī)正常工作時(shí)，液壓油溫應(yīng)在50度到80度之間。機(jī)械使用前，若低于20度時(shí)，要進(jìn)行預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)；達(dá)到或超過(guò)80度時(shí)，應(yīng)停機(jī)散熱。 三、 作業(yè)后要求： 1、 挖掘機(jī)行走時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮，且與高壓線(xiàn)距離不得少于5米。禁止倒退行走； 2、 在下坡行走時(shí)應(yīng)低速、勻速行駛，禁止滑行和變速； 3、 挖掘機(jī)停放位置和行走路線(xiàn)應(yīng)與路面、溝渠、基坑保持距離； 4、 挖掘機(jī)在斜坡停車(chē)，鏟斗必須放到地面，所有操作桿置于中位； 5、 工作結(jié)束后，應(yīng)將機(jī)身轉(zhuǎn)正，將鏟斗放到地面，并將所有操作桿置于空擋位置。各部位制動(dòng)器制動(dòng)，關(guān)好機(jī)械門(mén)窗后，駕駛員方可離開(kāi)。