按照繞阻在鐵心里的布局方法，有鐵心式和鐵殼式之分。在大容量的油浸式變壓器中，為使鐵芯損耗傳出熱量能夠被絕緣油在循環(huán)時(shí)充足帶去，以達(dá)到較好的制冷效果，常在鐵心中配有冷卻油道?！　?.繞阻繞組和鐵心都是變壓器的關(guān)鍵元件。因?yàn)槔@阻本身有電阻或接口處有回路電阻，由I2Rt知要產(chǎn)生熱量。故繞阻不能長期根據(jù)比額定電壓強(qiáng)的電流。此外，根據(jù)短路容量時(shí)將于繞阻上產(chǎn)生很大的磁場(chǎng)力而損壞變壓器。其基本繞阻有同舟式和相疊式兩種。

90％(20℃)安裝地點(diǎn)：安裝于沒有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)、嚴(yán)重污濁、化學(xué)腐蝕及強(qiáng)烈震動(dòng)的場(chǎng)地，室內(nèi)或戶外。S11-800KVA/35KV/10KV油浸式變壓器特性變壓器鐵心大大降低空載損耗和空載電流，并對(duì)鐵心開展捆扎，確保鐵心的緊實(shí)度，降低噪音。低壓繞組500kVA及以下選用兩層圓桶式結(jié)構(gòu)。630kVA或以上選用箔式線圈，高壓電阻選用雙層圓桶式結(jié)構(gòu)。變壓器聯(lián)接組選用Dyn11，降低諧波對(duì)電網(wǎng)的影響，改進(jìn)供電質(zhì)量。變壓器為全密封構(gòu)造，延長使用壽命，免吊心，免檢修。評(píng)測(cè)噪聲小于規(guī)范。本公司生產(chǎn)的S11-8000KVA/35KV/10KV油浸式變壓器樣品一次性通過我國變壓器檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行的突發(fā)短路試驗(yàn)，高低壓線圈設(shè)豎向油道有益于排熱，可大幅降低油溫差及線圈內(nèi)部熱點(diǎn)溫度。