球墨鑄鐵井蓋與灰鑄鐵井蓋的差異如下所示：1、球墨鑄鐵具備高強(qiáng)度和高韌性，比灰鑄鐵輕百分之30左右。球墨鑄鐵牌號(hào)為QT500-7，鐵水溫度不少于1453℃。球化時(shí)加入稀土硅鐵鎂合金，采用高硫焦碳，球化級(jí)別在3級(jí)之上。球墨鑄鐵的物理性能為：抗壓強(qiáng)度500N/mm2，延伸率百分之7。2、從斷裂面（非機(jī)械加工面）的外表可以簡(jiǎn)單地區(qū)分球墨鑄鐵和灰鑄鐵。人眼觀測(cè)，灰鑄鐵斷裂面晶粒較粗，灰白，晶向有金屬質(zhì)感。球墨鑄鐵斷裂面晶粒細(xì)微，呈灰黑色。假如球化優(yōu)良，基本上沒(méi)有金屬質(zhì)感。如果有白色光澤，一般情況下是白色構(gòu)造的外觀。3、灰鑄鐵的石墨是平扁片狀的，而球墨鑄鐵的石墨是球狀的。假如球墨鑄鐵發(fā)出與碳素鋼類似的響聲，表明球墨鑄鐵球化優(yōu)良?；诣F敲擊的響聲聽(tīng)起來(lái)很沉悶。

球墨鑄鐵井蓋如何避免生銹呢？下面就來(lái)給大家講一下出廠廠家對(duì)球墨鑄鐵井蓋避免生銹是很上心的，雖然在臨出廠前曾經(jīng)做好了內(nèi)外防腐處置，但是在收到管子的時(shí)刻，表面面某些部位會(huì)銹跡斑斑，這是在運(yùn)輸途中下雨時(shí)沒(méi)做好管子的防水處置，在經(jīng)過(guò)陽(yáng)光暴曬所形成的，還有幾種緣由是在運(yùn)輸進(jìn)程中碰撞形成表面防腐層被毀壞。球墨鑄鐵井蓋運(yùn)輸普通采用汽運(yùn)，在運(yùn)輸進(jìn)程中，球墨井蓋難免和汽車(chē)及固定物發(fā)生摩擦和碰撞，這樣會(huì)形成外表防腐層的損傷，當(dāng)球鐵暴露到空氣中，在未安標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸?shù)跹b進(jìn)程中外防腐層遭到損壞，外表生銹?；蚴堑跹b進(jìn)程中磕碰形成內(nèi)外防腐層毀壞也是難免的。在施工進(jìn)程中由于處置不當(dāng)所形成的損傷。在回填進(jìn)程中也會(huì)形成毀壞。會(huì)不會(huì)生銹，關(guān)鍵在于球墨鑄鐵井蓋的防腐工藝能否做到位了。球墨鑄鐵井蓋的防腐工藝做的好不好決議了會(huì)不會(huì)生銹。合格的球墨鑄鐵管可以運(yùn)用百年以上，次要易生銹的中央是外壁與土壤接觸的中央，由于其濕度大、富含氧氣。合格的球墨鑄鐵井蓋要求內(nèi)襯規(guī)范刻薄水泥；要求停止噴鋅處置和瀝青漆涂覆，也可以選擇其他環(huán)氧樹(shù)脂漆等。而合格的防腐可以無(wú)效抵抗生銹。希望以上的建議對(duì)大家有所幫助，如果大家有更多想要了解的知識(shí)，歡迎與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。