【方管 發(fā)】日標(biāo)角鋼技術(shù)先進(jìn)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 材質(zhì) | Q235-Q355,20#,45#,16MN等 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 產(chǎn)地 | 齊全 |
| 類型 | 無縫管，焊管 |
| 品牌 | 齊全 |
| 可加工 | 是 |
| 范圍 | 【方管 發(fā)】日標(biāo)角鋼供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 歷下區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū)、歷城區(qū)、長(zhǎng)清區(qū)、平陰縣、濟(jì)陽區(qū)、商河縣、章丘區(qū)等區(qū)域。 |
蘭格鋼鐵全國(guó)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)達(dá)到152.8點(diǎn)，較上周上升0.13%，較去年同期下降5.39%。其中，LGMI長(zhǎng)材價(jià)格指數(shù)為167.0點(diǎn)，較上周上升0.18%，較去年同期下降3.42%；LGMI型材價(jià)格指數(shù)為161.9點(diǎn)，較上周上升0.05%，較去年同期下降2.44%；LGMI板材價(jià)格指數(shù)為138.4點(diǎn)，較上周上升0.11%，較去年同期下降8.14%；LGMI管材價(jià)格指數(shù)為160.7點(diǎn)，較上周上升0.08%，較去年同期下降3.22%。
2019年第29周國(guó)內(nèi)部分地區(qū)鋼鐵原燃料及鋼材產(chǎn)品計(jì)17類44個(gè)規(guī)格(品種)的價(jià)格變化情況如下：主要鋼材品種市場(chǎng)價(jià)格震蕩上漲，與上周相比，上漲品種明顯增加，持平品種略有增加，下跌品種明顯減少。其中22個(gè)品種上漲，較上周增加16種；15種持平，較上周增加5種；7個(gè)品種下跌，較上周減少21種。國(guó)內(nèi)鋼鐵原料市場(chǎng)震蕩盤整，鐵礦石價(jià)格小幅震蕩，焦炭?jī)r(jià)格維持平穩(wěn)，廢鋼價(jià)格穩(wěn)中上漲20元，鋼坯價(jià)格穩(wěn)中下跌20元。
永發(fā)鋼鐵貿(mào)易(濟(jì)南市分公司)是一家集科研、生產(chǎn)、銷售、工程施工于一體的現(xiàn)代化生產(chǎn) 日標(biāo)角鋼的企業(yè)。 日標(biāo)角鋼產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，深受廣大用戶的肯定和推崇，在 日標(biāo)角鋼領(lǐng)域迅速崛起。
永發(fā)鋼鐵貿(mào)易(濟(jì)南市分公司)秉承：“誠(chéng)信做人，用心做事”的企業(yè)精神，堅(jiān)持“忠誠(chéng)為客戶服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“資源共享，共同發(fā)展”的合作原則，貫徹“質(zhì)量、信譽(yù)與生命同等重要”的工作意識(shí)，贏得了廣大客戶及合作伙伴的認(rèn)可。在 日標(biāo)角鋼業(yè)內(nèi)樹立了良好的市場(chǎng)信譽(yù)和商業(yè)口碑。
GB/T3091-2008（低壓流體輸送用焊接鋼管）。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質(zhì)為：Q235A級(jí)鋼。
GB/T14291-2006（礦用流體輸送焊接鋼管）。主要用于礦山壓風(fēng)、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質(zhì)Q235A、B級(jí)鋼。
GB/T12770-2002（機(jī)械結(jié)構(gòu)用不銹鋼焊接鋼管）。主要用于機(jī)械、汽車、自行車、家具、賓館和飯店裝飾及其他機(jī)械部件與結(jié)構(gòu)件。其代表材質(zhì)0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991（流體輸送用不銹鋼焊接鋼管）。主要用于輸送低壓腐蝕性介質(zhì)。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
另有，裝飾用焊接不銹鋼管（GB/T 18705-2002），建筑裝飾用不銹鋼焊接管材（JG/T 3030-1995），以及換熱器用焊接鋼管（YB4103-2000）。
鋼鐵是打造國(guó)之利器的基礎(chǔ)原料，產(chǎn)品質(zhì)量的重要性毋庸置疑。而我國(guó)鋼鐵行業(yè)當(dāng)前面臨的產(chǎn)品質(zhì)量問題，與從鋼鐵企業(yè)一把手到消費(fèi)者的質(zhì)量意識(shí)不足，引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收、再創(chuàng)新力度不夠，以及文件化的質(zhì)量管理體系不健全等因素直接相關(guān)。
筆者從一個(gè)“老鋼鐵人”的視角，談?wù)剬?duì)我國(guó)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的淺見，希望可以“一斑窺豹”。
質(zhì)量差距，是能力問題，還是態(tài)度問題？
網(wǎng)上有很多關(guān)于鋼鐵行業(yè)的文章，態(tài)度或歌頌，或鞭撻。歌頌的是規(guī)模，全球 ，不僅 ，而且占據(jù)全球粗鋼產(chǎn)量的“半壁江山”。鞭撻的是質(zhì)量，認(rèn)為我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品多為中低端產(chǎn)品，在高端領(lǐng)域仍缺少發(fā)言權(quán)。
兩者說的都是事實(shí)，不過都是部分的事實(shí)。70年來，特別是改革開放40年來，我國(guó)鋼鐵行業(yè)奮起直追，距離全球 的位置越來越近，裝備水平世界 ，部分重點(diǎn)鋼企產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到世界 水平。但是，綜合來看，我們尚未達(dá)到發(fā)達(dá) 水平，尤其是有很多民營(yíng)鋼企整體的技術(shù)和運(yùn)行水準(zhǔn)離上世紀(jì)90年代日本中小鋼企還有不小的差距，產(chǎn)品質(zhì)量明顯低于發(fā)達(dá) 。
安鋼就提出把“環(huán)保作為第二場(chǎng)生存保衛(wèi)戰(zhàn)”，在行業(yè)困難的時(shí)期，毅然投入巨資開展環(huán)保治理。2017年，安鋼集中投資30多億元，采用當(dāng)代 進(jìn)的環(huán)保工藝技術(shù)，新建了一批覆蓋所有生產(chǎn)工序的環(huán)保項(xiàng)目，使安鋼成為國(guó)內(nèi) 家全工序干法除塵并實(shí)現(xiàn)脫白的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，主要工序?qū)崿F(xiàn)超低排放，大氣污染治理達(dá)到世界 、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。其中，焦化脫硫脫硝技術(shù)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，被評(píng)定為“國(guó)際領(lǐng)先”水平，在全行業(yè)運(yùn)用。2018年，安鋼再次投資26億元，啟動(dòng)了新一輪環(huán)保深度治理，全力打造“固、水、氣”立體化治理新格局，今年將實(shí)現(xiàn)全流程、全工序的超低排放、近零排放，樹起行業(yè)綠色發(fā)展新標(biāo)桿。
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