內(nèi)蒙古呼和浩特密集柜出現(xiàn)脫焊、焊接、焊接,如視覺是否平整,密集的框架結(jié)構(gòu),物料需求貨架珠寶鋼結(jié)構(gòu)組裝,主要由底盤、底盤的身體,傳動裝置、裝置和跟蹤,等等,(a)底盤密集架底盤整個貨架柜1是非常重要的,因為密集的飛機需要高軸承數(shù)據(jù)存儲很長時間了。和框架變形的特點,身體不能,所以密集架底盤結(jié)構(gòu)設計是好是壞,將直接影響到保質(zhì)期及其運行效果在軌道上,底盤框架式結(jié)構(gòu),組合,分段組合,整體合并焊接型兩種,這兩種組合都有自己的優(yōu)勢,在通用底盤槽鋼。需要使用超過3毫米厚度的冷軋鋼材,其高度應大于120毫米,雙折邊,折邊分別大于50毫米和30 mm,流程結(jié)構(gòu),提高整體有用的輪架,用槽鋼焊接,螺栓三種方式在底盤,方向盤框架作為一個整體,應該。(2)密集緊湊的車身骨架結(jié)構(gòu)分為幀類型和內(nèi)閣類型,目前大多數(shù)采用框架式結(jié)構(gòu),框架結(jié)構(gòu),框架柱,書架、梁、掛臺灣、側(cè)板,面板,屋頂,底盤的固定方式,已經(jīng)在兩個鋼焊后插入卡在底盤,底盤和固定槽鋼焊接。支柱形成一個方孔,插入螺栓槽,選擇列插入到底盤列(完全)盡可能在方洞ф10螺栓連接固定在孔的中心是固體,1。列縱向框架骨架密度,在材料方面,需要使用的整體厚度1.2 mm冷軋鋼板,百分之二十的列表。