山東濰坊鍍鋅管開年以來，各大鋼企圍繞一季度生產(chǎn)目標，鉚足干勁，加快生產(chǎn)，實現(xiàn)了一季度生產(chǎn)經(jīng)營的“開門紅”！首鋼集團：經(jīng)營生產(chǎn)實現(xiàn)首季開門紅一季度，集團生產(chǎn)經(jīng)營保持平穩(wěn)，營業(yè)收入、實現(xiàn)利潤均超額完成預算進度，利潤指標大幅跑贏行業(yè)，實現(xiàn)首季“開門紅”，為完成全年目標任務奠定了堅實基礎。首鋼股份一季度多項指標創(chuàng)歷史水平，鐵、鋼、材產(chǎn)量均實現(xiàn)目標產(chǎn)量，戰(zhàn)略產(chǎn)品、高端領先產(chǎn)品、熱系重點產(chǎn)品均超計劃完成。其中，三座高爐創(chuàng)歷史負荷水平；一煉鋼單爐出鋼量、鍍鋅汽車板、六機架軋機月產(chǎn)均刷新歷史紀錄；無取向高牌號、新能源產(chǎn)品、取向均實現(xiàn)同比增長。首鋼京唐產(chǎn)線生產(chǎn)能力持續(xù)。3號高爐、球團、2號酸洗、3號酸軋、3號連退等5條產(chǎn)線共10次打破月產(chǎn)紀錄。高爐鐵產(chǎn)鐵水產(chǎn)量較去年同期提高2.9％，為歷史水平。首鋼長鋼各工序聯(lián)動，穩(wěn)步實現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)高質運行。其中，煉鐵工序燃料比達到行業(yè)同級別高爐先進水平；煉鋼工序優(yōu)轉爐作業(yè)率92.53％，多個規(guī)格品種鋼連拉爐數(shù)創(chuàng)歷史水平；軋鋼工序軋機機時產(chǎn)量125.87噸，同比提高0.72噸。

山東濰坊鍍鋅管春日中國，生機勃發(fā)。各地集中力量加快重大項目建設，隨著施工進度穩(wěn)步推進，多項交通基礎設施工程建設取得新進展。在華北，隨著重達22噸的鋼柱構件準確安裝到預定位置，由中鐵建工集團承建的北京城市副中心站綜合交通樞紐西側站房鋼結構正式完工。北京城市副中心站綜合交通樞紐位于北京市通州區(qū)，是亞洲地下綜合交通樞紐，也是“軌道上的京津冀”的重要節(jié)點。樞紐整體為地下三層結構，總建筑規(guī)模約128萬平方米。據(jù)中鐵建工集團項目技術負責人楊陽介紹，站房是北京城市副中心站綜合交通樞紐的核心區(qū)，提供高鐵?？空?、地鐵接駁換乘等功能，主體結構大量使用鋼結構，通過“工廠化一站式加工＋現(xiàn)場拼裝”的建造模式，實現(xiàn)環(huán)保。在西北，包銀高鐵銀巴（銀川至巴彥浩特）支線賀蘭山隧道實現(xiàn)進出口雙向開挖，標志著隧道施工建設取得新突破。賀蘭山隧道全長8792米，是首條穿越賀蘭山的鐵路隧道。據(jù)中鐵十五局項目負責人張迎輝介紹，隧道穿越6條破碎帶，地質條件復雜。