安裝立柱：焊接立柱時，需雙人配合，一個扶住鋼管使其保持垂直，在焊接時不能晃動，另一人施焊，要四周施焊，并應符合焊接規(guī)范。扶手與立柱連接：立柱在安裝前，通過拉長線放線，根據樓梯的傾斜角度及所用扶手的圓度，在其上端加工出凹槽。然后把扶手直接放入立柱凹槽中，從一端向另一端順次點焊安裝，相鄰扶手安裝對接準確，接縫嚴密。相鄰鋼管對接好后，將接縫用不銹鋼焊條進行焊接。焊接前，必須將沿焊縫每邊30～50mm范圍內的油污、毛刺、銹斑等干凈。打磨拋光：全部焊接好后，用手提砂輪打磨機將焊縫打平砂光，直到不顯焊縫。拋光時采用絨布砂輪或毛氈進行拋光，同時采用相應的拋光膏，直到與相鄰的母材基本一致，不顯焊縫為止。 橋梁護欄是隨處可見的基礎設施，但是你對它真的了解嗎？今天就來為大家科普一下什么是橋梁護欄的伸縮縫。伸縮縫是為滿足橋面熱脹冷縮變形的要求，一般在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。伸縮縫的構造要求要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護、污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。

金屬熔煉不僅僅是單一的熔化,各種都滿足預期條件。為此,在熔煉經過中要進行以控制質量為目的的各種檢查測試。防止磕碰路旁邊另外設備和車輛翻未外。中部分隔帶護欄，是指設置于公路中部分隔帶內的護欄。意圖是防止失控車輛穿越中部分隔帶闖入對向車道，并分隔帶內的構造物公路防撞護欄按設置方位可分為路側護欄和中部分隔帶護欄。路側護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。意圖是防止失控車輛越未外，防止磕碰路旁邊另外設備和車輛翻未外。 分隔帶護欄。橋梁防撞護欄支架裝置方位可分為路側護欄和 分隔帶護欄。其設置于高速公路路肩上。 防止失控車輛越未外我公司制造護欄支架首要用于路側護欄是指設置于公路中間分隔帶內的護欄。意圖是防止失控車輛穿越 分隔帶闖入對向車道，并分隔帶內的構造物。道路護欄底座是綠色類產物,聚集了鋼制護欄和PVC護欄的外表。其外表充沛亮澤、碰擦不易有白花、白痕。