每種管都有自己的性能和好的地方，那這個時候就看我們需要的是哪種的。對于汽車焊管來說他的正方形體積比較大所以他用起來會比較穩(wěn)，這也是我們?yōu)槭裁纯粗厮木壒手?。在汽車焊管中我們對他的強度沒有什么特別的要求，只要我們用的材料好一點就行了，這樣他整個性能就比較好了，也不需要我們去多操什么心。在不同環(huán)境中汽車焊管和精密焊管都是可以在一些相同的地方進行使用，好比說可以在煤氣或者是在天然氣中進行應用。天津闊恒分析研究了以精密焊管為原料生產汽車減震器缸體管的新工藝。結果表明，新工藝減少了冷加工道次，提高了產品精度，能很好地滿足用戶的要求，同時還分析了影響產品尺寸精度及性能的因素，提出了改進措施及發(fā)展方向。汽車減震器缸筒以液壓油為工作介質。

采取焊前檢驗母材、更換新焊絲和焊劑等措施后，焊縫熔合線夾渣產生的比例僅略有減少，說明原材料中的夾雜物不是導致夾渣產生的主要原因，因此，厚壁直縫埋弧冷軋焊管產生熔合線夾渣的主要原因是選用的焊接工藝參數不當，厚壁直縫埋弧焊管的焊接工藝參數主要有：線能量、焊接電流、焊接電壓、焊接速度、焊絲間距、坡口尺寸等。鋼管外表質量應潤滑，不答應有折疊、裂縫、分層、搭焊等缺點存在，鋼管外表答應有不超越壁厚負誤差的劃道、刮傷、焊縫錯位、和結疤等細缺點存在，答應焊縫處壁厚增厚和內縫焊筋存在，冷軋焊管應做機械性能實驗和壓扁實驗以及擴口實驗，并要到達規(guī)范規(guī)則的需求，鋼管應能接受必定的內壓力，必要時進行2.5Mpa壓力實驗。