鋼塑土工格柵 PVC防水卷材源頭廠家直銷
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 型號 | 30KN-120KN |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 起訂量 | 100平 |
| 伸長率 | ≤3 |
| 長寬 | 6*50米 |
| 范圍 | 鋼塑土工格柵 PVC防水卷材直銷供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 河口區(qū)、墾利區(qū)、利津縣、廣饒縣等區(qū)域。 |

“以人為本、質(zhì)量保障、品質(zhì)服務(wù)、追求卓越”始終是公司立基建業(yè)的宗旨和目標(biāo)。盛煌塑業(yè)(東營市分公司)本著“不斷進取、與時俱進”的思想時時激勵自己,用優(yōu)異卓著的“誠信”【長絲土工布】產(chǎn)品積j i參與國內(nèi)外的市場競爭。


格柵的強度應(yīng)該是均勻的,這樣格柵在土壤中就被張緊了。單向土工格柵的包裹性良好,韌性強,已經(jīng)有很好沿海城市用來包裹石塊進行填海作業(yè),具有腐蝕性的海水都對該產(chǎn)品沒有什么性能影響,那么用在淡水河道斜坡更是不在話下。我國在多年前采用鐵絲網(wǎng)包裹石塊填海,不到1年時間就發(fā)現(xiàn)鐵絲網(wǎng)被海水腐蝕殆盡,而采用塑料材質(zhì)的土工格柵則不會擔(dān)心被腐蝕。第工人鋪設(shè)過程中,注意嚴(yán)禁行駛中的車輛碾壓,以免造成車輪夾帶格柵造成格柵損壞;土工格柵用來作為拉筋材料鋪設(shè)與砂土層中,形成加筋層,是目前鐵路普遍采用的加固路基方法,結(jié)合具體的施工效果可以看到,土工格柵用于京張鐵路,可以整體性提高路基穩(wěn)定性,減小路堤沉降現(xiàn)象,均化基底壓力。保證施工性能上。



將土工格柵應(yīng)用于軟基處理時,根據(jù)地質(zhì)條件確定土工格柵的位置和層數(shù),并根據(jù)填筑高度確定土工格柵的設(shè)計強度。
當(dāng)填土高度大于4m時,土工格柵能滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的低要求,垂直和水平拉伸極限應(yīng)不小于20kN/m
當(dāng)填土高度在3-4m之間時,土工格柵的垂直和水平極限拉力不應(yīng)小于40kN/m
當(dāng)填土高度小于3m時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于50kN/m,延伸率小于4%。建議使用gsz60-60土工格柵。路基填挖交界處采用土工格柵時,雙向土工格柵不小于40kN/m,采用gsz60-60土工格柵
在舊路加寬新舊路交叉口時,借鑒沈大高速公路伸縮格柵的使用方法:每段路基填土高3米,距路基頂部20㎝,鋪設(shè)鋼塑復(fù)合土工格柵,采用縱向(垂直線)拉力大于等于60kN/m,鋼塑復(fù)合土工格柵水平(平行于線路方向)極限強度大于或等于20kN/m,伸長率小于等于4%。



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