在大家熱切的期盼中，在整潔的風(fēng)口平臺上，馬鋼絎磨管股份公司總經(jīng)理錢海帆高聲宣布：“二鐵總廠1號高爐正式點(diǎn)火開爐！”爐內(nèi)激情的火焰熊熊升騰，現(xiàn)場掌聲如潮。

1號絎磨管高爐點(diǎn)火開爐后，丁毅、錢海帆等馬鋼領(lǐng)導(dǎo)和田野等隨即趕到中控室， 時(shí)間了解運(yùn)行情況。改造后的1號高爐中控室寬敞明亮，二十多臺電腦一字排開，職工們正緊張地進(jìn)行著各道工序操作。參加點(diǎn)火儀式的領(lǐng)導(dǎo)與參戰(zhàn)人員代表共同觀看了1號高爐大修改造工程宣傳片，共同回顧這段刻骨銘心的歷程。中冶華天董事長田野表示，1號高爐大修改造是我們?yōu)轳R鋼打造的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，雙方緊密配合、共克時(shí)艱，保質(zhì)保量完成了大修改造各項(xiàng)任務(wù)。今后我們將持續(xù)為馬鋼做好各項(xiàng)服務(wù)，希望雙方能夠繼續(xù)深化合作、互利共贏。

然而，需要注意的是，20#絎磨管市場形勢的好轉(zhuǎn)及效益增加的同時(shí)，中國20#絎磨管出口帶來的問題也比較突出。數(shù)據(jù)顯示，2018年中國出口20#絎磨管產(chǎn)品共遭遇來自18個(gè) 和地區(qū)發(fā)起的36起貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查，相比2017年，案件數(shù)量上升了80%。同時(shí)，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年中國鋼材出口6933.6萬噸，同比下降8.1%。

因此，行業(yè)此時(shí)不能因效益好轉(zhuǎn)而盲目樂觀，保持當(dāng)前盈利水平的難度正在增加。20#絎磨管產(chǎn)能過剩的問題還沒有徹底解決，全行業(yè)應(yīng)當(dāng)理性看待市場形勢，保持供需基本平衡。數(shù)據(jù)顯示，20#絎磨管產(chǎn)能擴(kuò)張沖動(dòng)仍在，板材過剩問題突出。2018年9月份，全國粗鋼日產(chǎn)269.5萬噸，創(chuàng)下我國20#絎磨管行業(yè)有史以來新高紀(jì)錄。同時(shí)，融資成本偏高，企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用同比上漲12.5%。