安裝襯膠管道硫酸襯膠管
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 廠家承擔(dān) |
| 供貨總量 | 按訂單生產(chǎn) |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 5天發(fā)貨 |
| 廠家/產(chǎn)地 | 縱橫機(jī)械/洛陽(yáng) |
| 主要材料 | 橡膠 |
| 生產(chǎn)工藝 | 熱硫化或冷粘 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 按要求訂做 |
| 斷裂強(qiáng)度 | 17 |
| 扯斷伸長(zhǎng)率 | 550 |
| 襯里硬度 | 60±5 |
| 定伸應(yīng)力 | 10 |
| 剝離強(qiáng)度 | 7 |
| 磨耗減量 | 0.1 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 礦山、電力、冶金、化工等 |
| 連接方式 | 法蘭連接 |
| 范圍 | 安裝襯膠管道硫酸襯膠管供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽(yáng)市、荊州市、十堰市、荊門(mén)市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 梁子湖區(qū)、華容區(qū)、鄂城區(qū)等區(qū)域。 |


煙氣脫硫襯膠管路具備重量較輕、價(jià)格便宜、聯(lián)接便捷的特性,襯膠鋼管不在毀壞鋼管的狀況下可不斷數(shù)次應(yīng)用,只必須再次里襯硫化橡膠就可以,與別的材料管路對(duì)比,襯膠鋼管具備大的優(yōu)點(diǎn),也就是大家常說(shuō)性價(jià)比高十分高,真實(shí)的價(jià)格合理如今早已進(jìn)到息時(shí)代,很多事兒都能夠根據(jù)電腦上或上來(lái)進(jìn)行,襯膠鋼管市場(chǎng)銷(xiāo)售都不列外。
從原先的銷(xiāo)售員天南海北去尋找客戶發(fā)展趨勢(shì)為如今的互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售,運(yùn)用電腦上和上對(duì)商品隨時(shí)開(kāi)展市場(chǎng)銷(xiāo)售和追蹤。了工作效率,但智能機(jī)十分耗電量,這也是他的一個(gè)缺點(diǎn)。許多襯膠鋼管市場(chǎng)銷(xiāo)售應(yīng)當(dāng)都是有感同身受,在電話談業(yè)務(wù)流程的情況下,事兒沒(méi)講完,上早已由于無(wú)電而自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)了,從而導(dǎo)致的損害是無(wú)法估量的。因此,如今絕大多數(shù)人到公司辦公室上每時(shí)每刻都會(huì)電池充電,汽車(chē)上應(yīng)用車(chē)載充電器,下車(chē)時(shí)或沒(méi)有公司辦公室應(yīng)用移動(dòng)充電寶。那樣做的目地便是讓自身時(shí)刻處在襯膠鋼管市場(chǎng)銷(xiāo)售情況。



廠家直銷(xiāo), 循環(huán)漿液襯膠管價(jià)格更加合理。讓客戶滿意是我們的宗旨。我們公司愿與各界朋友建立和發(fā)展經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作關(guān)系。


襯膠管道制造過(guò)程控制及技術(shù)要求
1)襯膠工藝要求:
TROTOP襯膠復(fù)合管的制造工藝要求:
鋼橡復(fù)合管和管件應(yīng)采用擠出無(wú)縫膠管、氣囊吹脹法復(fù)合并且是高壓蒸汽熱硫化工藝制造。
2)下料組焊
根據(jù)買(mǎi)方蓋章圖紙要求的長(zhǎng)度,及生產(chǎn)工藝切割鋼管;
a、點(diǎn)焊法蘭
點(diǎn)焊注意法蘭與鋼管垂直。
b、焊接:
待質(zhì)檢人員檢查合格后在二保自動(dòng)焊接機(jī)上進(jìn)行焊接,保證貼襯焊縫表面無(wú)焊接裂紋、氣孔、未焊透、咬邊、夾渣、飛濺、弧坑、焊瘤等缺陷,所有焊縫采用雙面焊全焊透,所有焊接密閉間隙開(kāi)設(shè)排氣孔,超聲波檢測(cè)(UT) ,X射線照相檢測(cè)(RT)5%,壓力試驗(yàn)。
焊接執(zhí)行API 1104,超聲波檢測(cè)符合GB11345-2013, GB 50184-2011 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
c、加長(zhǎng)
對(duì)于需焊接接長(zhǎng)的管件,管內(nèi)外焊縫表面均應(yīng)打磨光滑。 對(duì)焊縫外觀進(jìn)行檢查,不得存在裂紋、咬邊、氣孔等危害性缺陷。
d、打磨:
拐角處圓滑過(guò)度,圓角半徑符合技術(shù)規(guī)格書(shū)和圖紙要求,凸面圓角半徑大于等于5mm,凹角面大于8mm。
3)表面處理
a、使用壓縮空氣前
分離器下游的空氣質(zhì)量必須通過(guò)將空氣吹入干凈的白色吸墨紙或布兩分鐘來(lái)測(cè)試其是否被污染、油污或受潮。測(cè)試應(yīng)當(dāng)在每班開(kāi)始和結(jié)束時(shí)進(jìn)行并且間隔不超過(guò)4 小時(shí)。同時(shí)應(yīng)當(dāng)在空壓機(jī)作業(yè)后進(jìn)行測(cè)試。只有測(cè)試顯示肉眼看不到壓縮空氣中沒(méi)有污物、油或水汽時(shí)才可以使用。如果有污染的跡象,應(yīng)對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行檢修并且按照上面的描述重新檢查空氣質(zhì)量。
b、露點(diǎn)控制:
表面溫度 至少應(yīng)保持在高于露點(diǎn)3oC,并且不超過(guò)相對(duì)濕度。如果由于外界環(huán)境的影響,不保持在此環(huán)境下會(huì)有風(fēng)險(xiǎn),那就要使用去濕設(shè)備或者加熱設(shè)備。
c、噴砂
碳鋼襯膠基體表面處理等級(jí)達(dá)到Sa2.5。即:噴砂至金屬白色,完全氧化皮、銹及其它雜質(zhì),殘留僅為斑點(diǎn)或條紋陰影,磨料、積灰。粗糙度必須符合基體表面粗糙度的要求粗糙度RZ≥60μm。
d、脫脂、清洗:
表面進(jìn)行處理后,應(yīng)將鋼管表面附著的灰塵及磨料清理干凈,用甲苯或汽油清洗。
e、涂刷底漆:
脫脂后立即涂刷西邦粘接劑。先刷底膠,待干燥后再刷面膠,待干燥后兩頭封好,存放在指定地點(diǎn)待用。從表面處理完畢至完成外表面粘接劑的間隔時(shí)間,長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)24h。



襯膠管道襯膠是一種外界以無(wú)縫鋼管內(nèi)部襯天然橡膠,丁基膠,丁晴膠襯膠管道,襯膠層以耐磨損、抗腐蝕及其耐熱的硫化橡膠做為內(nèi)襯層,根據(jù)硫化橡膠本身物理學(xué)和有機(jī)化學(xué)特性進(jìn)而減少了管道運(yùn)輸物質(zhì)對(duì)外界構(gòu)造的功效如撞擊力、浸蝕等,其因?yàn)榱蚧鹉z的調(diào)節(jié)作用,大大的了管道的使用期,減少了使用人的成本費(fèi)。應(yīng)用硫化橡膠的“以柔制剛”,處理關(guān)鍵以耐磨性主導(dǎo)的管道襯膠,以硫化橡膠的耐蝕性和耐熱性很高的對(duì)運(yùn)輸管道具有維護(hù)功效。
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