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公司新聞

二手車_新掛車銷售定做品質保證

更新時間: 2026-01-06 17:04:31 ip歸屬地:梧州,天氣:多云轉晴,溫度:5-17 瀏覽:11次


以下是:廣西省梧州市二手車_新掛車銷售定做品質保證的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
范圍二手車_新掛車銷售定做供應范圍覆蓋廣西省、桂林市南寧市、柳州市、梧州市北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市賀州市、河池市、來賓市、崇左市防城港市 萬秀區(qū)、蝶山區(qū)長洲區(qū)、蒼梧縣、藤縣、蒙山縣、岑溪市等區(qū)域。
【安迪】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括蒼梧轎運車藤縣梁山二手車、貴港梁山二手車百色梁山二手車欽州倉欄半掛車等,適配多元場景需求。二手車_新掛車銷售定做品質保證_安迪汽貿(mào)(梧州市分公司),固定電話:【18762195566】,移動電話:【18762195566】,聯(lián)系人:石經(jīng)理,拳鋪鎮(zhèn)泰福路與337交叉口北168米。 廣西壯族自治區(qū),梧州市 梧州市是嶺南文化、西江文化、龍母文化的發(fā)祥地,也是粵語的發(fā)源地之一;誕生了袁崇煥、李濟深等歷史名人。梧州市的地形特點是四周高、中間低,橫跨北回歸線,西江穿城而過。
想要一睹二手車_新掛車銷售定做品質保證產(chǎn)品的風采嗎?別猶豫,我們的視頻將帶您領略產(chǎn)品的每一個精彩瞬間,從細節(jié)中感受品質,從畫面中捕捉魅力。


以下是:廣西梧州二手車_新掛車銷售定做品質保證的圖文介紹



產(chǎn)品簡介
倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型;倉欄高度可做為1.6米、1.8米

、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式,后開門樣式分為:對開門、墻板加花籃、墻

板加對開門等。
【標準名稱】:倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】:主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運輸。
【結構設計】:車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均

衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發(fā)生 變形。腹板高度從400至

500,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體


【車型優(yōu)點】:滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結構簡單適用,拆卸方便,

為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤價值。
車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至

倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣

式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置

鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞

,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內(nèi)插

,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制

動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連

接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
多方位圖
聯(lián)系人:石經(jīng)理




安迪汽貿(mào)(梧州市分公司)坐落于拳鋪鎮(zhèn)泰福路與337交叉口北168米。我廠主要產(chǎn)品有: 倉欄半掛車等各種產(chǎn)品。我司以好的售后服務,質量和信譽開拓新市場。以此來贏得廣大用戶的信賴和好評。我廠始終堅持開拓創(chuàng)新,精益求精,產(chǎn)銷量逐年增長,成為國內(nèi) 倉欄半掛車的先進企業(yè)。為進一步提高 倉欄半掛車產(chǎn)品的質量,增加產(chǎn)品的附加值,公司堅持“用戶為先”以“優(yōu)質產(chǎn)品優(yōu)惠價格真誠合作”的宗旨為國內(nèi)外客戶服務。



產(chǎn)品簡介
欄板式半掛車載貨部位為欄板結構的半掛車。選裝側面樣式,每邊開數(shù)可選3對開扇、4開扇、5開扇、6開扇;立柱可選內(nèi)插和外插;整車欄板選裝豎瓦楞、橫瓦楞、方管平板、方管十字花樣式,側、前、后部樣式可任意組合。
【標準名稱】:欄板式運輸半掛車
【適用范圍】:用途廣泛,主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸,適用性強,已成為中、長途貨運車輛之 。
【結構設計】:整車車身采用優(yōu)質鋼材,先進的技術,嚴格的生產(chǎn)制造而成,整車結構合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀。車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。懸架由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座做成,具有較強的剛性和強度,用來支承載荷減緩沖擊。
【車型優(yōu)點】:符合 公告,輕量化設計,經(jīng)久耐用。車身自重輕,載重能力強,非常適應現(xiàn)在的運輸行情,實現(xiàn)了少拉快跑。 13米鵝頸欄板式半掛車13米鵝頸欄板式半掛車13米鵝頸欄板式半掛車13米鵝頸欄板式半掛車13米鵝頸欄板式半掛車 
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經(jīng)理




產(chǎn)品簡介
整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優(yōu)化設計而成,根據(jù)車輛承載質量要求

,對車架進行有限元分析,科學設計,合理分載,同等載貨下,有效降低產(chǎn)品自

重,可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】:平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結構設計】:車廂采用側翻和后翻自卸方式,可有效地裝卸機運輸散裝零散貨

物的;具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發(fā)生 變形;

車架設計合理,工藝制作先進,廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結構、

廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點】:本車載貨能力強,可適應多種路況,具有舉升高度高,卸貨快等

特點,多缸舉升,另配自救缸,具有多拉、重載等特點;操作方便,有效滿足用

戶的多樣化、個性化需求。 9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后

翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車
12345
車型參數(shù)
公告型號 LJP9400CCYE 公告批次 295
品牌 力俊 類型 倉柵式運輸半掛車
額定質量 33500,33200 總質量 40000
整備質量 6500,6800 燃料種類 
排放依據(jù)標準  軸數(shù) 3
軸距 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310 

軸荷 -/24000(三軸組)
彈簧片數(shù) 

-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 輪胎數(shù) 12
輪胎規(guī)格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近離去角 

-/13,-/14,-/15
前懸后懸 -/2300,-/2100,-/1900 前輪距 -
后輪距 1840/1840/1840 識別代號 LA99FRCC×××LJP×××
整車長 13000,12500,12000 整車寬 2500,2550
整車高 3950,3750,3550,3350,3150 貨廂長 12850,12350,11850
貨廂寬 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 貨廂高 

600,550
車速  額定載客 
駕駛室準乘人數(shù)  轉向形式 
準拖掛車總質量  載質量利用系數(shù) 
半掛車鞍座 承載質量 16000 
底盤1  底盤2 
底盤3  底盤4 
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車

廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各

種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對

開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選

裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱

可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科

密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式

為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
聯(lián)系人:石經(jīng)理


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