小孔直徑長(zhǎng)度決定了精密鋼管的用途。例如流體管道，流體管道的小孔直徑較大，內(nèi)部的中空面積也就會(huì)越大，很適合投入到精密鋼管中的使用。而投入到機(jī)械中使用的精密鋼管，小孔直徑較小，其具有很強(qiáng)的任性和耐磨的特性。人們可以在千斤頂中便可以看到這款精密鋼管的使用，極大了機(jī)械的使用效率和使用的壽命，同時(shí)也為人們的生活帶來(lái)了很大改變，而朋友們?cè)谶x購(gòu)的過(guò)程中便需要注意小孔直徑大小的方面。精密無(wú)縫鋼管相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)：精密無(wú)縫鋼管主要品種：DIN系列高精度精密光亮精密無(wú)縫鋼管、液壓系統(tǒng)專(zhuān)用精密無(wú)縫鋼管、汽車(chē)制造專(zhuān)用精密無(wú)縫鋼管。主要標(biāo)準(zhǔn)：DIN2391， DIN2445， EN10305， DIN1629， DIN1630， ASTM A179。精密無(wú)縫鋼管主要材質(zhì)：ST35(E235) ST37.4 ST45(E255) ST52(E355)主要交貨狀態(tài)：NBK(+N) GBK(+A) BK(+C) BKW(+LC) BKS(+SR)。主要特點(diǎn)：精密無(wú)縫鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層，承受高壓無(wú)泄漏，高精度，高光潔度，冷彎不變形，擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫。精密無(wú)縫鋼管主要用途：應(yīng)用于液壓系統(tǒng)配鋼管、汽車(chē)制造配鋼管、軍工、工程機(jī)械、鐵路機(jī)車(chē)、航空航天、船舶、注塑機(jī)、壓鑄機(jī)、機(jī)床、柴油機(jī)、石油化工、電站、鍋爐設(shè)備等各行各業(yè)。

擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)，穿孔棒與擠壓桿一起運(yùn)動(dòng)，使擠壓件從較小的模孔中擠出。此法可生產(chǎn)直徑較小的鋼管。精密管的焊接工藝。工藝：精密管中的Cr、Mo、V等強(qiáng)烈的碳化物形成元素有使接頭過(guò)熱區(qū)產(chǎn)生再熱裂紋的傾向。坡口機(jī)加工后(焊接前)MT檢查，無(wú)裂紋、無(wú)缺陷，焊前坡口及周?chē)砻媲謇?油污、除銹等)至見(jiàn)金屬光澤;坡口裝配避免強(qiáng)制組對(duì)。焊接前整體或局部預(yù)熱，焊縫兩邊各150mm范圍內(nèi)保證預(yù)熱溫度250～300度;層間溫度應(yīng)在預(yù)熱溫度控制范圍內(nèi)。GTAW(純Ar氣體保護(hù))：建議采用TIG-R31(含V)焊絲，直徑2.5mm，電流100～140A。如果有一定壁厚，管徑不是很小的話(huà)，建議采取GTAW+SMAW。SMAW：焊條采用R337，規(guī)格可以按實(shí)際情況來(lái)定。焊接完成后清理飛濺，加熱至350～450℃，保溫并緩冷的后熱措施。

精密鋼管優(yōu)于普通管道材料的地方，便在于這種類(lèi)型的管道材料擁有更高的精密度，同時(shí)，精密鋼管在質(zhì)量和外觀(guān)方面，也同樣具有顯著優(yōu)勢(shì)，因此這種類(lèi)型的管道材料即使是在一些比較特殊的領(lǐng)域中，同樣也有廣泛的使用，內(nèi)壁無(wú)氧化層是這種管道材料的一個(gè) 特點(diǎn)，不但能承受高壓，不擔(dān)心泄漏的問(wèn)題，同時(shí)這類(lèi)型管道材料的精密度和光潔度也是非常不錯(cuò)的，即使是在冷彎的狀態(tài)下，也不會(huì)擔(dān)心變形，所以，這類(lèi)型的管道材料才會(huì)被市場(chǎng)所認(rèn)可?，F(xiàn)在市面上大多數(shù)的精密鋼管，化學(xué)成分主要由有碳、硅、錳、硫、磷、鉻幾種，擁有穩(wěn)定的性狀，優(yōu)勢(shì)非常顯著。從用途方面看，精密鋼管的優(yōu)勢(shì)也同樣是非常顯著的，這種類(lèi)型的管道材料在汽車(chē)制造行業(yè)，電力石化以及航天船舶等等領(lǐng)域中。經(jīng)過(guò)淬火工藝后的20cr精密無(wú)縫管在綜合方面上來(lái)講，將會(huì)獲取更好的力學(xué)性能。那么總體來(lái)講，20cr精密無(wú)縫管在應(yīng)用過(guò)程中將會(huì)有更好的發(fā)揮，下年我們就來(lái)看看進(jìn)行淬火工藝的具體步驟。