支座簡介：由我公司技術(shù)部自主研發(fā)的成品單向滑移鉸支座，主要由上座板，下座板，球型鋼襯板，位移箱體，彈性減震件，不銹鋼板和聚四氟乙烯板組成。其用鋼量少體積小，制造成品相對較低，具有萬向轉(zhuǎn)動萬向承載等其它類型支座所無法比擬的優(yōu)點(diǎn)，而且采用抗拉、抗剪的特殊結(jié)構(gòu)，本產(chǎn)品的問世為降低工程造價(jià)、提高工程整體質(zhì)量和防震減災(zāi)能力創(chuàng)造了極為有利的條件，在當(dāng)今國內(nèi)外蓬勃發(fā)展的大跨度空間結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)域中極具應(yīng)用價(jià)值。支座按結(jié)構(gòu)形式可分為縱向活動支座（ZX）、多向活動支座（DX）、固定支座（GD）。

支座的安裝：支座按安裝分為螺栓錨固和焊接錨固，有部分是節(jié)點(diǎn)直接做成支座的部分。由于支座的螺栓孔和施工現(xiàn)場預(yù)留的螺栓孔位置為兩單位分別制作，在實(shí)際施工過程中，經(jīng)常發(fā)生螺栓孔位置不正造成支座無法按裝，故不采用螺栓安裝。般鋼結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場焊接技術(shù)比較成熟，采用焊接方式進(jìn)行連接1、固定，滑動型球鉸支座是由制造廠組裝后整體發(fā)運(yùn)的，安裝前應(yīng)面檢查，看零件有無丟失、損壞。檢查上部結(jié)構(gòu)和支座上座板螺栓孔間距和孔徑是否相符，選用型號是否正確，轉(zhuǎn)角、各方向位移是否與設(shè)計(jì)相符，檢查以設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn)。固定型抗震鉸支座安裝時(shí)應(yīng)對其上下底板的四邊劃注十字中心線，便于安裝找正，安裝時(shí)將支座上座板與上部結(jié)構(gòu)的鋼板用高強(qiáng)度螺栓連接或焊接。

    支座施工安裝的正確與否，也是對公路橋梁橡膠支座使用壽命造成影響的重要環(huán)節(jié)。在實(shí)際的施工中，某些施工單位的施工技術(shù)人員其施工質(zhì)量意識和意識較為薄弱，在施工中沒有按照技術(shù)規(guī)定來正確的安裝支座，常常導(dǎo)致支座墊石的不平整、梁底與支座脫空、支座發(fā)生偏位或者支座的型號與施工設(shè)計(jì)型號不符合等情況。鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座在日常使用中的維修養(yǎng)護(hù)工作也對支座的使用壽命有著較大的影響，對支座的維修和養(yǎng)護(hù)工作沒有重視，導(dǎo)致橋梁中的板式橡膠支座出現(xiàn)表面積塵、積水，四氟乙烯滑板支座的儲油坑中有雜志灰塵等現(xiàn)象，對橡膠支座的使用壽命和性能造成了嚴(yán)重的影響，也對橋梁的結(jié)構(gòu)造成了一定的威脅。