文昌市公交站臺(tái)供應(yīng)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1500/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 7天-10天 |
| 供貨總量 | 200 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 200 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 不銹鋼鍍鋅板 |
| 產(chǎn)品品牌 | 同德廣告 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 8000*2800*1500 |
| 發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 002 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 600kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 多色可選 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 3年 |
| 外形尺寸 | 8000*2800*1500 |
| 適用領(lǐng)域 | 室外 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | is9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 0 |
| 工作溫度 | 20 |
| 范圍 | 文昌市公交站臺(tái)供應(yīng)供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
【同德】價(jià)值觀燈箱園林文化景觀雕塑小品精神堡壘導(dǎo)視牌標(biāo)識(shí)生產(chǎn)廠家(內(nèi)蒙古分公司)專業(yè)生產(chǎn)加工 定做站崗?fù)?、價(jià)值觀標(biāo)牌雕塑、值班室、景區(qū)導(dǎo)視牌等產(chǎn)品, 定做站崗?fù)ぁr(jià)值觀標(biāo)牌雕塑、值班室、景區(qū)導(dǎo)視牌產(chǎn)品質(zhì)量卓越,暢銷全國各地。


超長戶外廣告燈箱 公交站臺(tái)生產(chǎn)
公交站臺(tái)使用材料
立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的公交站臺(tái)較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的公交站臺(tái)色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、陽光板、耐力板(厚度為4.2-4.5mm)、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。
不銹鋼板或鍍鋅板是公交站臺(tái)主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
此外,也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的公交站臺(tái),通常采用整體設(shè)計(jì)(如頂棚與立柱是一個(gè)整體),構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。
近些年來,經(jīng)過不斷的發(fā)展完善,公交站臺(tái)已由原來單純由不銹鋼材料制作,發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。



公交站臺(tái)的生產(chǎn)過程中,設(shè)計(jì)是步的位置,而在整體的公交站臺(tái)制作過程中,從設(shè)計(jì),選擇材料,分類加工,有效組合,配套安裝,完成制作需要每一個(gè)環(huán)節(jié)的緊密連接,也需要在每一個(gè)過程中持都打下很好的基礎(chǔ)。注重專業(yè)配套,把公交站臺(tái)終安裝調(diào)試好,已經(jīng)成為后的一道制作工序,也是專業(yè)企業(yè)提供良好服務(wù)過程中,非常重要的根本任務(wù)。目前來看,公交站臺(tái)制作的水平,企業(yè)的實(shí)力如何,核心就是要有服務(wù)跟得上,這樣才顯得非常的有意義。
要備足充分的材料,要保證有更合理的應(yīng)用基礎(chǔ),公交站臺(tái)作為重要的公共設(shè)施,質(zhì)量要求高,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格,在終實(shí)際應(yīng)用的檢驗(yàn)效果方面,也有很高的標(biāo)準(zhǔn)與要求。其中公交站臺(tái)制作的每一個(gè)程序要緊密的配合,也是整體制作成品的基本原則。而制作精良,注重實(shí)用性,再現(xiàn)設(shè)計(jì)的主題,每一個(gè)環(huán)節(jié)的任務(wù)完成情況,都是重要的核心條件。尤其是目前來看,售后的配套安裝,已經(jīng)歸入到生產(chǎn)的程序,實(shí)踐的應(yīng)用也會(huì)有更好的效果。
注重設(shè)計(jì)品位的來打造更好的服務(wù),專業(yè)化的生產(chǎn)實(shí)力與專業(yè)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),也有自己的優(yōu)勢與保證的特點(diǎn)。這其中公交站臺(tái)制作的優(yōu)質(zhì)功能當(dāng)中,準(zhǔn)確的功能定位與可靠的質(zhì)量保證過程中,生產(chǎn)技術(shù)與設(shè)備的配套,管理的服務(wù),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮鞒绦蚺c規(guī)劃的可靠標(biāo)準(zhǔn),都在其中起著非常重要的作用。
結(jié)合設(shè)計(jì)理念與設(shè)計(jì)作品的風(fēng)格,做好材料與生產(chǎn)加工細(xì)節(jié)規(guī)劃與分配,這一點(diǎn)對于公交站臺(tái)制作來說,就顯示著足夠的嚴(yán)謹(jǐn)性特點(diǎn),對于實(shí)踐的生產(chǎn)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用與效果保證來說,綜合的生產(chǎn)實(shí)力與不斷的創(chuàng)新發(fā)展,完善的服務(wù)體系,也是企業(yè)必須做到的保障。從設(shè)計(jì)到配套安裝完成,這是整體制作程序的過程,并且把配套安裝的專業(yè)服務(wù)融入到生產(chǎn)的過程上來,也在保證專業(yè)化的條件下,解決客戶使用的大問題。



篩選制作公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家
公交公交站臺(tái)屬于公共設(shè)施,質(zhì)量不過關(guān),后期可以會(huì)造成一些不必要的損失。因此尋找專業(yè)的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)。綜合考慮產(chǎn)品質(zhì)量、制作成本、運(yùn)輸成本和售后服務(wù)及維護(hù)成本。
選擇廠家時(shí),
一是讓不同的生產(chǎn)廠家報(bào)送明細(xì)報(bào)價(jià)表,
二是條件允許一定要現(xiàn)場考察。
公交站臺(tái)制作生產(chǎn)
作為客戶能讓生產(chǎn)廠家持續(xù)發(fā)送生產(chǎn)過程中的現(xiàn)場照片。
一方面可以過程控制及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題;
二是也可以監(jiān)督生產(chǎn)廠家不準(zhǔn)轉(zhuǎn)包。
①制作生產(chǎn)的同時(shí),預(yù)埋部門就可以同步進(jìn)行。貨到現(xiàn)場就可以組織安裝。
②選擇公交站臺(tái)需要安裝的位置:公交站臺(tái)安裝位置在選擇時(shí)不能占用盲道,而且兩站臺(tái)之間的距離不能太近。
③將原來路面的表層:若原來路面是大理石或是地磚,需要將其一塊塊移開。若本來的路面是水泥的路面,需要將安裝公交站臺(tái)面積范圍內(nèi)的水泥路面層,露出原有的土質(zhì)地面。
④按公交站臺(tái)的尺寸挖出對應(yīng)的地基土坑:按需要安裝的公交站臺(tái)的尺寸對應(yīng)挖出深約一米左右的坑,用鋼筋混凝土澆灌成一個(gè)方柱,并露出螺栓方便固定公交站臺(tái)的底座。將公交站臺(tái)的電源線用優(yōu)質(zhì)塑料管穿好。
⑤將公交站臺(tái)的底座與方柱上的螺栓進(jìn)行固定:在固定時(shí),注意一定要擰緊使其牢固,將塑料管安裝好。
⑥鋪好原有地磚或是大理石表層。
⑦將施工安裝所產(chǎn)生的垃圾 。
公交站臺(tái)調(diào)試
亮燈或畫面滾動(dòng)的公交公交站臺(tái)都需要調(diào)試。
7
驗(yàn)收


公交站臺(tái)廠家淺談現(xiàn)代公交站臺(tái)的八大優(yōu)勢
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。公交公交站臺(tái)等公共設(shè)施早已隨處可見,已不在是城市專有用品。隨著各色各樣的公交公交站臺(tái)走進(jìn)農(nóng)村為人們帶來便利的同時(shí)又起到一定的宣傳效果,那么公交站臺(tái)的建立有哪些優(yōu)勢呢?
公交站臺(tái)的八大優(yōu)勢:
一:連接城市主干道。
城市公交站臺(tái)連接市區(qū)主要交通干道,車流如潮人流如織、覆蓋面廣、受眾群體大,不論季節(jié)更替不管雨雪風(fēng)霜不分白晝黑夜時(shí)時(shí)刻刻傳遞息。
二:超近距離宣傳。
城市公交站臺(tái)與人們超近距離接觸,貼近公眾。效果直觀、生動(dòng)、畫面制作精美、廣告訴求生動(dòng),日景奪人眼目、夜晚流光溢彩、視覺沖擊力強(qiáng)。
三:重復(fù)灌輸
連鎖引導(dǎo),商戶追捧。不同的地段,連鎖宣傳,重復(fù)灌輸引導(dǎo)使廣告宣傳內(nèi)容印象深刻牢固,深受廣大商戶追捧的一種宣傳平臺(tái)。
四:安裝方便,息傳遞快捷。
安裝簡便、刊發(fā)迅速、息快捷,體現(xiàn).投入成本低獲取效益高
廣告發(fā)布靈活。廣告發(fā)布期內(nèi)可靈活調(diào)整路段,臨近銷售及服務(wù)終端,決定消費(fèi)者購買意向。
五:美化城市,賞心悅目。
賞心悅目,美化環(huán)境,裝扮市容,企業(yè)知名度,具有公益性,消費(fèi)者樂于接受,傳播更加親和化。
六:畫面多、降低成本、增加贏利。
一個(gè)公交公交站臺(tái)會(huì)有大小多個(gè)燈箱畫面,可同時(shí)為多個(gè)商家做宣傳,降低成本,增加贏利。同時(shí)還能讓我們擁有更多的忠實(shí)合作商戶。
七:配選功能,多重可選,豐富平臺(tái),方式多變。
制作過程中可通過增加滾動(dòng)系統(tǒng),將可宣傳畫面數(shù)量增至6-8幅;增加LED系統(tǒng)吸引更多客戶;增加語音,智能宣傳等多重配選功能,打造豐富平臺(tái)。
八:如今公交站臺(tái)功能很多了,不是單一的等車,增加了報(bào)站系統(tǒng),有的還增加了查詢系統(tǒng).



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