一般來說公路護(hù)欄網(wǎng)運用年限在5-10年。護(hù)欄網(wǎng)是以金屬網(wǎng)片焊接在支撐結(jié)構(gòu)上的柵欄，用以阻遏人畜進(jìn)入警戒區(qū)域。高速公路與一級轎車專用公路兩頭均應(yīng)設(shè)護(hù)欄網(wǎng)阻隔柵。以防止不合法并吞公路用地。護(hù)欄生產(chǎn)廠家護(hù)欄網(wǎng)防腐辦法之一：鋅鋼護(hù)欄浸塑，是一種塑料涂覆工藝。便是將塑料涂裝在基體（一般為金屬）上粉末浸塑法，它起源于硫化床法，所謂的硫化床開端是在溫克勒氣體發(fā)生爐上運用于石油接觸分解，從而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。浸塑是通過加熱金屬將塑料粉均勻的噴在金屬上構(gòu)成一層塑料膜，或加熱浸塑液放入金屬件使之冷卻后塑料包覆在金屬表面。這種工藝有無需模具、加工成本低、成型簡略、可加工各種外形等特征被廣范運用。我們關(guān)于護(hù)欄網(wǎng)選用重防腐涂料處理，關(guān)于重防腐涂料便是指相對常規(guī)防腐涂料而言，能在相對苛刻腐蝕環(huán)境里運用，并具有能抵達(dá)比護(hù)欄網(wǎng)常規(guī)防腐涂料更長保護(hù)期的一類防腐涂料。關(guān)于護(hù)欄網(wǎng)選用重防腐涂料進(jìn)行處理：關(guān)于護(hù)欄網(wǎng)怎樣能在苛刻條件下運用，并具有長效防腐壽數(shù)，重防腐涂料在化工大氣和海洋環(huán)境里，一般可運用10年或15年以上，即便在酸、堿、鹽和溶劑介質(zhì)里，并在必定溫度條件下，也能運用5年以上。厚膜化是重防腐涂料的重要標(biāo)志。

立朋詳談護(hù)欄的“氟碳漆”噴涂技術(shù)
在我們生活的城市，到處都有河流，這些河流上都有橋梁，那么如何才能保證行人在橋梁和河道旁邊的呢，這個就需要使用到橋梁欄桿和河道護(hù)欄。像現(xiàn)在許多護(hù)欄都是刷有一層防護(hù)漆，像我們長安街護(hù)欄色噴漆采用的是汽車工業(yè)使用的“氟碳漆”噴涂技術(shù)，具有高強度、耐腐蝕的特點。
    氟碳漆是指以氟樹脂為主要成膜物質(zhì)的涂料；又稱氟碳漆、氟涂料、氟樹脂涂料等。在各種涂料之中，氟樹脂涂料由于引入的氟元素電負(fù)性大，碳氟鍵能強，具有特別優(yōu)越的各項性能。
    像對護(hù)欄有了解的朋友估計知道，這種氟碳漆，具有很多其它防護(hù)產(chǎn)品沒有的特性。它具有優(yōu)良的防腐蝕性能—得益于極好的化學(xué)惰性、漆膜耐酸、堿、鹽等化學(xué)物質(zhì)和多種化學(xué)溶劑，為基材提供保護(hù)屏障；該漆膜堅韌—表面硬度高、耐沖擊、抗屈曲、耐磨性好，顯示出 的物理機械性能。

不銹鋼河道護(hù)欄產(chǎn)品特點結(jié)構(gòu)簡單安裝方便。此外，擬開展家電“以舊換新”活動，對新型綠色、智能化家電產(chǎn)品給予不高于產(chǎn)品價格13%的補貼，單臺上限800元。其截面尺寸完全符合標(biāo)準(zhǔn)要求。首先，要求欄桿造型與橋型相適應(yīng)。后要脫管定徑。 合適的折彎，造就了此種產(chǎn)品獨有的美觀效果，而且護(hù)欄立柱表面可采用多種顏色的噴塑處理，護(hù)欄立柱與不銹鋼復(fù)合管不同顏色的搭配更是令人賞心悅目，同時此種產(chǎn)品多采用帶底盤護(hù)欄立柱，安裝只需打好膨脹螺栓，非常簡便快捷。三、防銹耐腐蝕性好。橋梁護(hù)欄網(wǎng)表面處理為加熱浸鋅，防銹功能超過15年。
橋梁護(hù)欄的警示功能：橋梁通過安裝橋梁護(hù)欄使橋梁護(hù)欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。含鉻大于18%，還含有8%左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。 防破壞性能高、鋼性好，造型美觀，視野寬廣，安裝 簡便，感覺明亮，輕松。不同在選擇和決定橋梁護(hù)欄設(shè)計條件時，都要結(jié)合本國的道路交通實際情況。