高分子逃生管道連接方式逃生管生產(chǎn)廠家
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 廠家承擔(dān) |
| 供貨總量 | 5000米 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 現(xiàn)貨供應(yīng) |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽(yáng) |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長(zhǎng)度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 高分子逃生管道連接方式逃生管供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 瑞麗市、芒市、梁河縣、盈江縣、隴川縣等區(qū)域。 |



隧道逃生管道的選材的要求:
1、逃生通道的抗沖擊性能要好,能承受隧道塌方時(shí)大石塊的劇烈沖擊。
2、逃生通道的口徑要大,一般常用的逃生通道的規(guī)格為DN800-DN860mm,這種規(guī)格的管道的更適合人體爬行。
橘紅色高分子逃生管道
中雄管業(yè)超高分子逃生管道可用于多方面,公路建設(shè)、隧道建設(shè),鐵路建設(shè),橋梁建設(shè)甚至農(nóng)業(yè)方面也適用;而且這些施工的地方都要使用逃生管道,逃生管道能保障施工人員的生命不受危害,給他們施工時(shí)帶來(lái)的感!
逃生管道在工程建設(shè)中是必不可少的,以往我們經(jīng)常用的都是鋼管,但鋼管與超高分子聚乙烯逃生管道相比它會(huì)比較遜色,鋼管運(yùn)輸成本相對(duì)會(huì)比較高,耗費(fèi)時(shí)間,易變形,耐腐蝕,耐磨性也比較差;反之,超高分子聚乙烯逃生管道無(wú)論是它的性能、施工要求、安裝等都要比鋼管強(qiáng)的很多。
隧道施工重重險(xiǎn),中雄助您保!
隧道塌方不用怕,因有隧道逃生管!
逃生管道很關(guān)鍵,關(guān)乎生命莫偷減!
管材選擇亦重要,就選超高分子料!



PE管廠家質(zhì)量:
兩年內(nèi)質(zhì)量三包!
管業(yè)(德宏市分公司)竭誠(chéng)為您服務(wù), PE管廠家型號(hào)齊全,
售后服務(wù):也可非標(biāo)定做,歡迎致電!
每位新老用戶企業(yè)的發(fā)展壯大始終是我們的理念,忠誠(chéng)合作愉快。
質(zhì)量是關(guān)鍵,歡迎實(shí)地考察、試用、訂貨。
我們的承諾:同等 PE管廠家質(zhì)量,價(jià)格低,真誠(chéng)的希望新老客戶來(lái)公司光臨指導(dǎo),愉快合作!
我們真誠(chéng)歡迎廣大客戶與我們聯(lián)系,建立長(zhǎng)期友好的合作關(guān)系,共謀。


逃生管道設(shè)計(jì)合理
我公司生產(chǎn)隧道逃生管道,新型隧道逃生管道,輕型隧道逃生管道,逃生通道,鋼制逃生管道,懸掛式逃生管道。新型隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運(yùn)方便,為隧道應(yīng)急救援提供可靠保障!
我公司生產(chǎn)的隧道逃生管道是采用新型材料 。逃生管道一般3米/節(jié),每條線配置30-50米。
逃生管道設(shè)計(jì)合理
隧道逃生管道運(yùn)輸:
隧道逃生管道3米/根,裝車一般采用豎放排放,能更好節(jié)約空間,增強(qiáng)貨物穩(wěn)定性,做到充分利用空間,讓每次載運(yùn)能力達(dá)到大化,更好節(jié)約運(yùn)輸成本。如果在公路干線附近,高速路況良好,不偏僻地段,按距離核算運(yùn)費(fèi),每公里不超過(guò)8元(13.5米高欄車),每車可裝140米。2000公里專車2天可到達(dá)目的地,一般采購(gòu)方貨到付運(yùn)費(fèi),方便快捷!
隧道逃生管道安裝與搬運(yùn):
隧道逃生管道,3米/根,兩端按三等分打安裝孔,配件都會(huì)按配制同貨一起配送,使用方只需把逃生管道放置好,安裝好對(duì)應(yīng)螺栓就行。配件安裝方便,拆裝快捷,完全按人性化設(shè)計(jì)配制。隧道逃生管道上配制有安裝逃生繩安裝孔,也可以供起吊使用。



隧道逃生管道設(shè)置的相關(guān)要求:
1. 施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道和報(bào)警設(shè)施。
2.隧道工程施工需實(shí)施作業(yè)限時(shí)制度,危險(xiǎn)性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。
3.步距標(biāo)。
4.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位,開展隧道前水文地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè),前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)單位要預(yù)報(bào)和監(jiān)測(cè)質(zhì)量,同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確反饋給進(jìn)入。
5.在隧道坍塌方面,要有專項(xiàng)施工方案,成立隧道小組,配備足額人員。
6.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案,建立應(yīng)急救援隊(duì)伍,配備應(yīng)急救援人員等,定期組織應(yīng)急逃生演練施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位。
7.在有條件的情況下,推行機(jī)械化作業(yè),以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對(duì)1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員。
隧道工程的特點(diǎn):
(1)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高。設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性要求高,設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)。通過(guò)設(shè)置路橋過(guò)渡段保證線路縱向剛度的均勻性;橋梁采用高性能混凝土,隧道采用耐久性混凝土,保證結(jié)構(gòu)物的耐久性。
(2)線路長(zhǎng)工程結(jié)構(gòu)類型多。本施工管段線路土建工程正線長(zhǎng)13.05km,橋梁?jiǎn)畏L(zhǎng)度4522m(另匝道橋616m),占線路全長(zhǎng)17.3%;隧道單洞長(zhǎng)度5202m,占線路全長(zhǎng)19.9%;路基占線路全長(zhǎng)62.8%。通道18道,蓋板涵12道,圓管涵14道。線路長(zhǎng),工程規(guī)模大,結(jié)構(gòu)類型多,施工中需要高度重視科學(xué)組織,精心安排,搞好施工工序安排及組織好各類施工物資的合理調(diào)配。
(3)環(huán)保要求高。本項(xiàng)目段沿線植被發(fā)育,同時(shí)臨近村莊,環(huán)保要求高。
洛陽(yáng)中雄管業(yè)有限公司是 一家以互聯(lián)網(wǎng)思維新型的、現(xiàn)代化、高新技術(shù)企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管道,鋼帶增強(qiáng)PE螺旋波紋管,超高分子量聚乙烯管道,逃生管道,市政管道等管材系列產(chǎn)品,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于、化工、電力、礦山,冶金、水利、市政、建筑,環(huán)保,煉焦,煤化,疏浚等行業(yè)領(lǐng)域。
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