一般來說挖沙船金屬結(jié)構(gòu)的保養(yǎng)間隔長不應(yīng)該超過一年。使用達(dá)到一年時應(yīng)對挖沙船做系統(tǒng)檢查。
第二，挖沙船金屬結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)檢查的重點是：檢查接頭、節(jié)點、連接法蘭盤以及往復(fù)應(yīng)用較頻繁的桿件。
第三，挖沙船的焊縫可用煤油清潔后檢查，有裂紋的應(yīng)完全深鏟除，再用優(yōu)質(zhì)焊條重新焊接;橋架及小車等重要構(gòu)件中產(chǎn)生裂紋時，應(yīng)查明原因后修復(fù);
第四，挖沙船橋架主梁的拱度，伸臂的翹度、支腿的傾斜程度，每次檢查都應(yīng)該記入檔案，發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)。
第五，挖沙船制動彈簧出現(xiàn)變形，裂紋和折斷的螺旋圈時應(yīng)該更換。
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是一家專注于研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售異型水上工程船舶及工作平臺，是疏浚設(shè)備、水域環(huán)保設(shè)備、采選礦設(shè)備和沙石處理設(shè)備的制造商，是中小型水上工程設(shè)備及礦沙處理設(shè)備的可靠服務(wù)商。

絞吸式挖泥船油箱必須有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求，另一方面保證在液壓系統(tǒng)停止工作時能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì);而工作時又能保持適當(dāng)?shù)囊何弧?br /> 絞吸式挖泥船吸油管及回油管應(yīng)插入低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。
吸油管可安裝100μm左右的網(wǎng)式或線隙式過濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器?；赜凸芸谝鼻?5°角并面向箱壁，以防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時也有利于散熱。
絞吸式挖泥船吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些，之間應(yīng)設(shè)置隔板，以加大液流循環(huán)的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的2/3～3/4。
為了保持油液清潔，絞吸式挖泥船油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過濾器，注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在低處設(shè)置放油閥。對于不易開蓋的油箱，要設(shè)置清洗孔，以便于油箱內(nèi)部的清理。