出口是否是冷拔無縫鋼管行業(yè)目前 途徑

    進(jìn)入11月中旬，國際市場無縫鋼管價格還在連續(xù)下降，這給連年盈利不佳的國內(nèi)無縫鋼管行業(yè)帶來了喘息之機。但是，面對著這種回暖，更多的機構(gòu)和專業(yè)人士均表示不樂觀，認(rèn)為受到國際市場、無縫鋼管產(chǎn)能過剩、結(jié)構(gòu)不合理等因素的影響，這種回暖勢頭恐怕很難維持太久。
   如果國內(nèi)無縫鋼管廠家的注意力和精力仍在低端產(chǎn)品這一塊，將來國內(nèi)無縫鋼管廠家甚至可能會面臨海外無縫鋼管廠家的沖擊。 在推進(jìn)自主創(chuàng)新能力的方面，一是要進(jìn)行體制機制創(chuàng)新，從體制機制上保證和促進(jìn)創(chuàng)新活力;二是推進(jìn)冷拔無縫鋼管企業(yè)成為技術(shù)創(chuàng)新主體，有效整合內(nèi)部技術(shù)創(chuàng)新資源，重視協(xié)同創(chuàng)新，推進(jìn)共性技術(shù)研發(fā)平臺建設(shè);三是加快創(chuàng)新人才隊伍建設(shè)，形成具有較強科技創(chuàng)新能力的創(chuàng)新團(tuán)隊，不斷激發(fā)自主創(chuàng)新的活力。
    要加快重點領(lǐng)域和關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)，迫切需要加強以節(jié)約資源、環(huán)境友好為導(dǎo)向的流程工藝與冷拔無縫鋼管制造自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)的研發(fā);對節(jié)約資源、清潔生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)的技術(shù)和裝備創(chuàng)新，以及高強度、長壽命、多功能的新材料的開發(fā)等重大關(guān)鍵技術(shù)，都要力爭自主創(chuàng)新解決;要加強基礎(chǔ)研究和前沿技術(shù)研究，加強跨學(xué)科、跨領(lǐng)域的技術(shù)融合;盡快成熟的共性技術(shù)，促進(jìn)新品種、新技術(shù)和新工藝的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
    冷拔無縫鋼管行業(yè)在發(fā)展過程中暴露的原創(chuàng)技術(shù)不足、生產(chǎn)控制技術(shù)與國外存在差距、關(guān)鍵高端產(chǎn)品仍需進(jìn)口等問題仍然制約著我國向冷拔無縫鋼管強國邁進(jìn)的步伐。應(yīng)對新常態(tài)，根本出路是持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，冷拔無縫鋼管工業(yè)要以“科技支撐轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”為理念，推動科技創(chuàng)新活動深入開展。一是以生產(chǎn)商向服務(wù)商轉(zhuǎn)變引領(lǐng)當(dāng)代產(chǎn)品創(chuàng)新，與終端產(chǎn)品用戶一起實現(xiàn)先期研發(fā)介入、后期應(yīng)用和持續(xù)跟蹤改進(jìn)，構(gòu)建“產(chǎn)學(xué)研用檢”的創(chuàng)新體系，并在實施創(chuàng)新過程中培育用戶。二是從第四次工業(yè)革命的高度加速推進(jìn)“兩化”深度融合。冷拔無縫鋼管行業(yè)應(yīng)敏銳地意識到這一變化，主動探索新工業(yè)革命的內(nèi)涵，把握其內(nèi)在潛力和能量，引領(lǐng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。三是通過技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)關(guān)鍵品種的趕超。冷拔無縫鋼管工業(yè)應(yīng)立足自主創(chuàng)新，積極開發(fā)高技術(shù)含量、高附加值、關(guān)鍵產(chǎn)品，為實現(xiàn)制造業(yè)強國提供關(guān)鍵冷拔無縫鋼管材料支撐保障。四是把綠色發(fā)展作為技術(shù)創(chuàng)新的重要方向，大力先進(jìn)節(jié)能減排技術(shù)，通過科技創(chuàng)新，進(jìn)一步提高節(jié)能減排技術(shù)的效率和效益，不斷提高節(jié)能減排效果。

   由此來看冷拔無縫鋼管目前做出口只是其中的一條出路并非是解決冷拔無縫鋼管行業(yè)目前的良藥，過剩的冷拔無縫鋼管產(chǎn)能導(dǎo)致冷拔無縫鋼管價格急劇下調(diào)，這也導(dǎo)致很多小型的冷拔無縫鋼管廠家倒閉的現(xiàn)象。

20CrMnTi冷拔無縫鋼管性能與化學(xué)成分分析

      20CrMnTi鋼被稱作齒輪鋼，很多的零部件都采用20CrMnTi。

     20CrMnTi無縫鋼管分冷拔、熱軋、冷軋光亮無縫鋼管三種，需求不同選擇的工藝也不同。但是一些單位用圓鋼生產(chǎn)零件、沒有考慮到用鋼管代替。用20CrMnTi冷拔無縫鋼管代替20CrMbTi圓鋼既節(jié)約了原材料又節(jié)約了工時，這樣就降低了成本，增加了市場競爭力。20CrMnTi、30CrMnSiA冷拔無縫鋼管都是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。20CrMnTi冷拔無縫鋼管通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其制造傳動齒輪.是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,特加工變形小,抗疲勞性能相當(dāng)好.用途:用于齒輪,軸類,活塞類零配件等.用于汽車,飛機各種特殊零件部位. 
20CrMnTi標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-1988
20CrMnTi冷拔無縫鋼管特性及適用范圍：
用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。
20CrMnTi冷拔無縫鋼管化學(xué)成份(分)：
碳C：0.17～0.23
硅Si：0.17～0.37
錳Mn：0.80～1.10
硫S：允許殘余含量≤0.035
磷P：允許殘余含量≤0.035
鉻Cr：1.00～1.3020CrMnTi冷拔無縫鋼管
鎳Ni：允許殘余含量≤0.030
銅Cu：允許殘余含量≤0.030
鈦Ti：0.04～0.10
20CrMnTi冷拔無縫鋼管力學(xué)性能：
抗拉強度σb (MPa)：≥1080(110)
屈服強度σs (MPa)：≥835(85)
伸長率δ5 (％)：≥10
斷面收縮率ψ (％)：≥45
沖擊功Akv (J)：≥55
沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度：≤217HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm
20CrMnTi冷拔無縫鋼管熱處理規(guī)范及金相組織：
熱處理規(guī)范：淬火: 次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷