SK.Y系列單缸液壓圓錐破碎機(jī)工作原理
電機(jī)帶動(dòng)破碎機(jī)的小齒輪,小齒輪帶動(dòng)大齒輪，大齒輪組件(大齒輪、大齒輪架、偏心鋼套)帶動(dòng)偏心套組件( 偏心缸
套、偏心銅套)和主軸組件(主軸、內(nèi)錐、內(nèi)錐襯板)以理論垂直線為中心，在銅襯套內(nèi)公轉(zhuǎn)，主軸組件在偏心銅套內(nèi)
以主軸的中心線可以實(shí)現(xiàn)自轉(zhuǎn)。空機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，偏心套組件“抱著”主軸組件和隨大齒輪一同公轉(zhuǎn)，當(dāng)物料加入到破
碎腔后，主軸總成(主軸、內(nèi)錐)在物料的阻力下在偏心銅套內(nèi)緩慢的自轉(zhuǎn)。內(nèi)錐的運(yùn)行軌跡看起來(lái)是在破碎腔內(nèi)來(lái)回?cái)[動(dòng)，同時(shí)緩慢的旋轉(zhuǎn)。物料被擺動(dòng)的內(nèi)錐擠壓破碎。支撐套與架體連接處靠液壓缸壓緊,當(dāng)破碎機(jī)內(nèi)落入金屬塊等不可破碎物體時(shí)，單缸的動(dòng)錐由底部液壓活塞托起,起到排放口調(diào)整和過(guò)鐵保
護(hù)、反復(fù)起落排除堵礦的作用。

差異化對(duì)比
 1、行動(dòng)力
 輪胎式移動(dòng)破碎站實(shí)際上不能完全被稱之為圓錐式移動(dòng)破碎站，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)場(chǎng)移動(dòng)都是要依靠半掛車頭進(jìn)行牽引，所以在行動(dòng)力上就不如自行液壓驅(qū)動(dòng)的履帶式移動(dòng)破碎站了。
 2、適用場(chǎng)地
 由于輪胎式移動(dòng)破碎站是采用車載牽引，所以更適用于一些建筑垃圾處理、土石方工程、城市基礎(chǔ)設(shè)施及道路建設(shè)、建筑等行業(yè)的各種砂石物料破碎。
 履帶式移動(dòng)破碎機(jī)底盤采用履帶式全剛性船型結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，接地比壓低，通過(guò)性好，對(duì)山地、濕地有很好的適應(yīng)性，甚至可以實(shí)現(xiàn)爬坡作業(yè)，所以多用于一些礦山開采、露天煤礦開采等惡劣操作環(huán)境中。
 3、工作效率
 輪胎式移動(dòng)破碎站工作時(shí)，由于對(duì)車架下方的液壓支腿進(jìn)行了固定，所以增加了整站的穩(wěn)定性，穩(wěn)定性是圓錐式移動(dòng)破碎站作業(yè)的基礎(chǔ)，好的穩(wěn)定性使整站可以配備大型的破碎機(jī)設(shè)備，就是說(shuō)輪胎式移動(dòng)破碎站可以進(jìn)行大型物料的粉碎作業(yè)，而且工作效率高。
 履帶式移動(dòng)破碎站穩(wěn)定性較弱，繼而導(dǎo)致其破碎能力上沒(méi)有輪胎移動(dòng)破碎站的效率高。
 4、設(shè)備性能
 輪胎移動(dòng)式破碎站軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，不損傷路面，可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活行駛。
 履帶式移動(dòng)破碎站利用履帶行走，可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，標(biāo)準(zhǔn)配置，通過(guò)無(wú)線遙控操縱，易把破碎機(jī)開到拖車上，并將其運(yùn)送至作業(yè)地點(diǎn)。
 5、成品效果
 當(dāng)前，輪式移動(dòng)破碎站被應(yīng)用于建筑垃圾的破碎處理，其生產(chǎn)出的再生骨料粒型好，有利于再生利用。半敞開的排料系統(tǒng)，適合破碎含有少量鋼筋的建筑垃圾，出料細(xì)，過(guò)粉碎少，顆粒成型好，特別適合用于生產(chǎn)環(huán)保磚。