不銹鋼護(hù)欄各種組件的模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用性等優(yōu)化設(shè)計(jì)，完成安裝的簡化；安裝過程，無需專業(yè)的裝拆設(shè)備，無需安裝人員的專業(yè)技藝，使快速安裝、裝拆自由、周轉(zhuǎn)運(yùn)用、便當(dāng)安裝運(yùn)輸成為理想，滿足現(xiàn)代生活追求效率的需求，大大節(jié)約您的時間和金錢。護(hù)欄組裝式技術(shù) ，不只完成了護(hù)欄安裝更簡化、運(yùn)輸更便利的顯著效果，而且為客戶量身訂做各種鋅鋼護(hù)欄成為理想，根據(jù)各種復(fù)雜不同地形地貌如空間或地勢上下不平、前后整齊，設(shè)計(jì)組件的佳鏈接方式，使之整體呈現(xiàn)自然、流利、調(diào)和、美觀的效果，完成客戶的個性化懇求；還在于它使得鋅鋼護(hù)欄的一切組件其表面處置都能夠在工廠流水線上完成，確保了鋅鋼護(hù)欄表面處置質(zhì)量，賦予特別強(qiáng)的耐候性、耐久性、耐污染和耐化學(xué)性的質(zhì)量；并使整個消費(fèi)、運(yùn)輸、安裝、日后維修都表現(xiàn)環(huán)保的懇求. 不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和出色美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。契合節(jié)能及進(jìn)步的準(zhǔn)繩。不銹鋼復(fù)合管于2002年GB/T18704-2002正式發(fā)布，從材料選擇，檢驗(yàn)等方面都有了一整套嚴(yán)厲規(guī)范的，由于外表美觀、價錢低廉等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已普遍用于橋梁護(hù)欄，裝飾裝潢，車輛附件，保送輥輪，紡機(jī)配件等范疇。

煤炭運(yùn)輸車輛，城市地鐵車輛以及各種規(guī)格的清掃車(包括機(jī)場的大型清掃車，灑水車和拖車等)，或者是將3Cr12和304L不銹鋼復(fù)合管組合使用。造大型公共汽車汽車不銹鋼復(fù)合管零部件不銹鋼復(fù)合管還廣泛應(yīng)用于各種零部件。以不銹鋼復(fù)合管密。 油質(zhì)劣化，會出現(xiàn)一系列故障，歷來汽車行業(yè)都使用管式熱交換器對油進(jìn)行冷卻。為了提高冷卻效率，緊湊。結(jié)構(gòu)，一些生產(chǎn)企業(yè)改用不銹鋼復(fù)合管板式換熱器。黏度降低材料多采用SUS3SUS430和SUS409L。在汽車用緊固件方面。 但在汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)中一些環(huán)境條件十分惡劣的部位，使用不銹鋼。復(fù)合管也不鮮見，而且用量呈上升趨勢。汽車緊固件常用的不銹鋼復(fù)合管有SUS4SUS3SUS3SUS430J1L。雖然傳統(tǒng)上習(xí)慣使用低合金冷鐓鋼材料。