廣西北海油浸式變壓器發(fā)生爆炸的事故是屢次開展產(chǎn)生的，因?yàn)閺V西北海油浸式變壓器發(fā)生爆炸全過程是一個(gè)較為遲緩的發(fā)展趨勢(shì)的全過程，一旦發(fā)生爆炸事故就會(huì)有傷亡的狀況的產(chǎn)生，也會(huì)導(dǎo)致極大的財(cái)產(chǎn)損失，能夠說成十分恐怖的。因?yàn)閺V西北海油浸式變壓器在發(fā)生爆炸的全過程中的可執(zhí)行性較為大，因而得話是較為關(guān)鍵的一種場(chǎng)地。以便不許廣西北海油浸式變壓器爆炸事件的產(chǎn)生，要從“避免”開展下手。 　　1、避免廣西北海油浸式變壓器負(fù)載運(yùn)作：假如長期性負(fù)載運(yùn)作，會(huì)造成電磁線圈發(fā)燙，使絕緣慢慢老化，匣間短路故障、兩色短路故障或?qū)Φ囟搪饭收霞坝偷娜芙? 　　2、避免廣西北海油浸式變壓器變壓器鐵芯絕緣老化毀壞：變壓器鐵芯絕緣老化或夾持地腳螺栓防水套管毀壞，會(huì)使變壓器鐵芯造成非常大的渦旋，變壓器鐵芯長期性發(fā)燙導(dǎo)致絕緣老化。 　　3、避免維修不小心毀壞絕緣：廣西北海油浸式變壓器維修吊芯時(shí)，應(yīng)留意維護(hù)電磁線圈或絕緣防水套管，假如發(fā)覺有擦傷損害，妥善處理。 　　4、廣西北海油浸式變壓器底壓較大 不平衡電流量不可超出額定電流的25%;廣西北海油浸式變壓器電源電壓轉(zhuǎn)變?nèi)菰S范疇為額定電流的正負(fù)極5%. 　　5、確保輸電線觸碰優(yōu)良：電磁線圈內(nèi)部連接頭接觸不良現(xiàn)象，電磁線圈中間的節(jié)點(diǎn)、引無上、底壓側(cè)防水套管的觸點(diǎn)、及其分接電源開關(guān)上各支撐點(diǎn)接觸不良現(xiàn)象，會(huì)造成部分超溫，毀壞絕緣，產(chǎn)生短路故障或短路。這時(shí)所造成的高溫電孤會(huì)使絕緣油溶解，造成很多汽體，廣西北海油浸式變壓器內(nèi)工作壓力加。當(dāng)工作壓力超出煤層氣斷電器維護(hù)時(shí)間常數(shù)而不跳電時(shí)，會(huì)發(fā)生爆炸事故。 　　6、保持穩(wěn)定的接地裝置：針對(duì)選用保護(hù)接零的底壓系統(tǒng)軟件，廣西北海油浸式變壓器底壓側(cè)中性線要立即接地裝置當(dāng)三相負(fù)荷不平衡時(shí)，零線上面出現(xiàn)電流量。當(dāng)這一電流量過大而回路電阻又很大時(shí)，接地址就會(huì)出現(xiàn)高溫，點(diǎn)燃周邊的燃燒物。

　廣西北海油浸式變壓器給油和補(bǔ)油的時(shí)間和頻率是不一樣的，一般情況下對(duì)于變壓器給油和補(bǔ)油的時(shí)間也是務(wù)必進(jìn)行把握的，一般來說一周一次或者是兩次為好。實(shí)際上廣西北海油浸式變壓器進(jìn)行給油和補(bǔ)油的狀況下務(wù)必注意一些規(guī)范的，具體的規(guī)范是下列： 　　一、廣西北海油浸式變壓器補(bǔ)油理當(dāng)首先選擇運(yùn)用符合新標(biāo)準(zhǔn)的未運(yùn)用過的變壓器油。再加一樣基礎(chǔ)、一樣品牌、一樣添加劑類型的油預(yù)期效果更強(qiáng)。油的特性不能低于機(jī)械設(shè)備內(nèi)的油。當(dāng)新剩下油低于5%時(shí)，一般沒有問題。但倘若新剩下油較多，則在充油前應(yīng)進(jìn)行油相色譜分析和壓力試驗(yàn)，以確立沒有油污融解，酸值和介電損耗不超機(jī)械設(shè)備內(nèi)的油。 　　二、一切正常狀況下不一樣油基的油不能混和。在特殊情況下,倘若務(wù)必把不一樣級(jí)別的新石油,理當(dāng)確立是否可用該地區(qū)的要求根據(jù)實(shí)際測(cè)量冰度的偏油,接著進(jìn)行油混和試驗(yàn),混和樣品的結(jié)果不能比的單一油試品。在運(yùn)行油混和不一樣類型的新油或被用于石油,除了混和原油冷濾點(diǎn)測(cè)量之前,也理應(yīng)進(jìn)行高低溫試驗(yàn)和污泥試驗(yàn),并觀察污泥沉定,沉定不能訪問 ,獲得混和模版理應(yīng)運(yùn)行的結(jié)果沒有原來的石油很窮,可以管理決策可以混和運(yùn)用。 　　對(duì)進(jìn)口石油或來歷不明的來自,石油生產(chǎn)加工制造商,一切正常狀況下不能混和運(yùn)用不一樣類型的運(yùn)行油,盡量混和時(shí),應(yīng)事前偏油和偏油高低溫試驗(yàn)之前,對(duì)于沒有污泥沉定,偏油運(yùn)行油的質(zhì)量應(yīng)不少于原,可以混和;倘若偏油全部是新油，偏油的質(zhì)量不能低于的一種油，務(wù)必根據(jù)實(shí)際試驗(yàn)冰度來確立是否適合在該地區(qū)運(yùn)用。當(dāng)進(jìn)行成品油批發(fā)混和試驗(yàn)時(shí)，成品油批發(fā)的混合比應(yīng)與實(shí)際運(yùn)用的占有率一樣。倘若無法確立油的混合比，則采用1:1的質(zhì)量比進(jìn)行試驗(yàn)。