底架為分段組合式，加工精度高，具有對接互換性，便于運輸和安裝，并設有防傾倒裝置，防止架體傾倒。路軌采用20×20(mm)45#冷軋實心方鋼，鋼性好，承重力大，表面光滑平整，滾輪滾動磨擦力小。路軌頂端設有限位裝置，防止底盤脫軌。路軌保護板采用2.5mm熱軋鋼板，軌盒寬95mm，單折邊鍍鋅處理，背面焊接，使之在承重2000KG時不變型。立板采取通用性、實用性，層數(shù)和間距可按需調整的設計方案，立板上掛鉤孔間距為50mm，結構結實、堅固。擱板采用三折彎工藝，增大其承載能力，擱板（AB雙面）均衡載重超過120kg，層板與固定孔脫脂--->中和--->磷化--->表調--->水洗--->干燥等多道工序。

圣興柜業(yè)密集柜組型、列寬、層數(shù)、列數(shù)可按用戶需要選定及定做。密集架右側邊架一般為雙面移動架、裝門面組，也可為單層移動架，外側裝護板。密集柜道軌組有兩種形式：地面式、埋入式。密集架轉動機構采用精密滾子鏈和軸承，轉動靈活平穩(wěn)，搖力輕。搖桿可以自動離合，手柄為折疊式，可避免通行障礙，還可另選，式搖把。甘肅蘭州密集柜邊架裝有鎖具，用于整組架閉鎖。密集架底架組為分段組合式，加工精密高，具有對接互換性，節(jié)型范圍寬，便于運輸安裝。密集柜采用架板和有扣鉤的掛板和檔桿，組裝后平穩(wěn)牢固。密集架寬度為75mm以上的密集架，采用三根立柱，保持了架體的強度。密集柜每層架板公稱載荷，單面45kg，雙面90kg。如需增時，可專門設計，需在合同中注明承載要求。