1 發(fā)電機出租斷路器失靈保護(hù)設(shè)計特點 線路斷路器失靈保護(hù)原理接線如圖1所示，CSL101A和CSL102A分別為線路第1套保護(hù)和第2套保護(hù)的跳閘接點，LJa，L ，LJc為線路保護(hù)三相電流檢測繼電器接點，3I0為線路零序保護(hù)跳閘接點，RADSS為220kV母線差動保護(hù)接點。上述保護(hù)接點閉合啟動斷路器失靈保護(hù)的電流檢測繼電器50BF，50BF接點閉合啟動時間繼電器62BF、重跳繼電器50BF-RT和繼電器86BF。 線路斷路器失靈保護(hù)設(shè)計上有如下特點： ?a.線路和母線任何保護(hù)動作均啟動斷路器失靈保護(hù)的電流檢測繼電器50BF，但繼電器50BF是否啟動，還需檢測斷路器是否有電流流通，如果斷路器已斷開，無電流流通，電流繼電器50BF不會啟動。 ?b.電流檢測繼電器50BF與保護(hù)接點串聯(lián)，只有保護(hù)動作后才將電流檢測繼電器50BF的控制電源接通，防止在線路的正常運行時電流檢測繼電器50BF啟動而誤啟動斷路器失靈保護(hù)。

　　處于氣泡狀態(tài)的氣體重新液化或溶于冷卻液中，體積驟然減小，冷卻液向氣泡中心高速運動而產(chǎn)生水擊現(xiàn)象，產(chǎn)生極大的沖擊力和高溫，并以壓力波的形式超音速向四周傳播，當(dāng)作用在氣缸套外表面時，產(chǎn)生很大的沖擊、擠壓和高溫。如今柴油汽油的價格居高不下，利用柴油發(fā)電機組進(jìn)行發(fā)電的成本也是逐漸增多，一旦柴油發(fā)電機出租出現(xiàn)漏油問題，那么柴油的使用量又會上升，因此為了降低成本，提高發(fā)電機組的穩(wěn)定性，面對柴油發(fā)電機組結(jié)合面漏油的問題，我們該如何解決呢？接下來就由配電柜出租廠家的小編為大家講解一下。 　　1、購置或自制紙墊質(zhì)量不合要求，如厚度不夠，或保管不當(dāng)，皺折變形，或裝配時不注意清潔，沾有灰塵雜質(zhì)，這些均是產(chǎn)生漏油的原因。 　為了保證柴油發(fā)電機組達(dá)到各項技術(shù)指標(biāo)，在機組設(shè)計和制造時，必須使柴油機和發(fā)電機良好匹配，它包括功率和轉(zhuǎn)速兩個方面。柴油機的功率是指柴油機以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時正常運行所能達(dá)到的有效功率。同步發(fā)電機的功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長期連續(xù)運轉(zhuǎn)時輸出端子上得到的額定電功率。柴油發(fā)電機組在日常的使用過程中，柴油機一般都會有功率損耗，發(fā)電機組的功率因素也會降致0.8，那么我們怎么使用才能提高柴油發(fā)電機組的功率因素呢？接下來就由負(fù)載柜出租廠家的雅通小編為大家解釋一下。