精密無(wú)縫管工程整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中，與機(jī)械設(shè)備相關(guān)包括鉆采設(shè)備零件、精密無(wú)縫管工程設(shè)備和井建造，其中受益排在位將是高端精密無(wú)縫管工程裝備制造，主要包括鉆井平臺(tái)、浮式生產(chǎn)系統(tǒng)、工程船舶、水下工程等相關(guān)裝備。
  具體來看，精密無(wú)縫管工程裝備制造主要在中國(guó)、韓國(guó)、、、挪威等國(guó)，其中韓國(guó)占有較大市場(chǎng)份額，而大連重工(中國(guó)船舶(601,-0.45,-0.71%))、外高橋(111,-0.22,-44%)造船(中國(guó)船舶)、中遠(yuǎn)船務(wù)(中國(guó)遠(yuǎn)洋(73,-0.。
  發(fā)現(xiàn)，鉆井平臺(tái)方面以中集集團(tuán)為主，該已完成對(duì)國(guó)內(nèi)海工制造企業(yè)——煙臺(tái)萊佛士收購(gòu)，持股比例為50.01%，并持有全球第三大精密無(wú)縫管平臺(tái)鉆井系統(tǒng)供商——香港TSC精密無(wú)縫管集團(tuán)9%股份，煙臺(tái)萊佛士持有TSC8%股份。
  精密無(wú)縫管是生產(chǎn)TP110T鋼級(jí)石管套新鋼種，常規(guī)生產(chǎn)TP110T鋼級(jí)石管套鋼種是29CrMo44和26CrMo4。相對(duì)于后兩者，精密無(wú)縫管含有較少M(fèi)o元素，可以極大地降低生產(chǎn)成本。然而采正常奧氏體化淬火處理工藝生產(chǎn)精密無(wú)縫管后存在明顯高溫回火脆性，造成沖擊韌性偏低且不穩(wěn)定。
  解決此類問題通常采兩種方法處理：一是采回火后快速冷卻方法避免高溫脆性，獲取韌性。、二是亞溫淬火法通過鋼種不完全奧氏體化以有效地改善有害元素及雜質(zhì)，提高韌性。種方法，對(duì)熱處理設(shè)備要求相對(duì)嚴(yán)格，需要添加額外成本。