Q345BH型鋼焦炭：17照二級冶金焦到廠含稅價660-680元/噸；呂梁二級冶金焦出廠含稅價520-530元/噸，唐山二級冶金焦到廠含稅價700-720元/噸。焦炭價格偏弱運行，華中地區(qū)主流鋼企不斷跌價，湘鋼、陽春鋼鐵采購價格均下調15元，焦化廠庫存較多，接受降價訴求。 　　而華東地區(qū)南京鋼鐵以及沙鋼分別下調30和20元，近期或將帶動周邊地區(qū)中小廠家小幅跟跌，Q345BH型鋼市場心態(tài)略顯悲觀，貿易商均不敢貿然參事，預計短期焦炭Q345BH型鋼市場仍將延續(xù)弱勢運行。鋼鐵：Q345BH型鋼建材供應量超標嚴重等均屬于天津，未經不得、或利用其它使用上述作品。 　　化解產能過剩除了“大棒”還需要“胡蘿卜”有鑒于嚴峻形勢，勢必嚴厲的化解過剩產能，新一輪的“重拳出擊”、“鐵腕治理”已經箭在弦上，意圖在原有嚴控新增項目、整治違規(guī)建設項目的基礎上，更要實行問。 　　綜上，在目前Q345BH型鋼產能嚴重過剩和市場低迷的條件下，一些鋼廠和地方擴張產能的愿望，表面來看極其不合情理，但在目前度安排下卻是非常理性的想法。Q345BH型鋼無疑，對于如此嚴重的產能過剩問題嚴厲的“大棒”是必要的。

　　此外，開隨著經濟發(fā)展進入新常態(tài)，不少行業(yè)需求將在今后幾年內到達峰值，產能過剩的矛盾將更加突出。4年，粗鋼表觀消費量同比下降3.4%，鋼材消費進入平臺區(qū)的特征已十分明顯。在當前產能嚴重過剩的情況下，把產能盲目擴張的勢頭壓下去是首要任務。 　　此外，開拓國內市場需求，消化一批產能。Q345BH型鋼后，鼓勵“走出去”，轉移一批產能。鋼鐵行業(yè)盈利水平下降既是產能過剩引起的后果，也是產能過剩的直接。產能嚴重過剩，行業(yè)整體處于盈虧的邊沿，使Q345BH型鋼企業(yè)轉型升級的能力下降，嚴重影響行業(yè)的發(fā)展。 　　鋼鐵工業(yè)是國民經濟的基礎產業(yè)，是技術、資金、資源、能源、勞動力密集產業(yè)，但同時是產能過剩嚴重、影響大的行業(yè)之一。但是，該行業(yè)的產能利用率7-1年保持在80%左右(79.5-81.3%)，總體上處于合理水平。但2年之后產能利用率明顯下降，產能過剩矛盾突出。 　　本周國內、H型鋼價格小幅攀升，對現(xiàn)貨市場價格拉用有限。鋼協(xié)公布4下旬粗鋼產量，平均日產仍維持在212萬噸以上，市場供給壓力依然巨大。公布的4CPI、PPI等經濟數(shù)據(jù)也不，公布的4新增額為7929億元，比3大幅下降，整體市場對后期信心不足。