鐵路隧道工程施工極其復(fù)雜，所遇到的隧道施工風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題也是很多的，總體來(lái)講，鐵路隧道工程施工風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 ，地質(zhì)狀況風(fēng)險(xiǎn)。鐵路隧道工程施工對(duì)于地質(zhì)狀況要求比較高，地質(zhì)狀況較為復(fù)雜，對(duì)于鐵路隧道工程施工極其不利，也是鐵路隧道工程施工中常見(jiàn)的問(wèn)題。第二，施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)比較多，包括現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，至施工人員素質(zhì)也影響著鐵路隧道工程施工風(fēng)險(xiǎn)。另外，施工材料的質(zhì)量以及數(shù)量也在一定程度上影響著鐵路隧道工程施工風(fēng)險(xiǎn)管理。第三，施工工期風(fēng)險(xiǎn)。施工工期風(fēng)險(xiǎn)主要包括建設(shè)環(huán)境、業(yè)主、設(shè)計(jì)方承包方的因素，成為影響鐵路隧道工程施工風(fēng)險(xiǎn)管理的重要因素。第四，投資風(fēng)險(xiǎn)。投資風(fēng)險(xiǎn)主要來(lái)自于由于經(jīng)濟(jì)投資所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，包括參建方用風(fēng)險(xiǎn)、工程完工風(fēng)險(xiǎn)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、宏觀經(jīng)濟(jì)變化、社會(huì)政治風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境保護(hù)風(fēng)險(xiǎn)、不可抗力風(fēng)險(xiǎn)。第五，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。包括施工期和運(yùn)營(yíng)期的水污染、空氣污染、噪聲、固體廢棄物、振動(dòng)、電磁等對(duì)周邊環(huán)境帶來(lái)的影響。第六，鐵路隧道工程運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。包括隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)，隧道防水可靠性風(fēng)險(xiǎn)，盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)耐久性、侵蝕環(huán)境對(duì)隧道結(jié)構(gòu)損傷風(fēng)險(xiǎn)，運(yùn)營(yíng)通風(fēng)系統(tǒng)的可靠性風(fēng)險(xiǎn)，消防設(shè)施可靠性風(fēng)險(xiǎn)，以及典型災(zāi)害事故風(fēng)險(xiǎn)，如火災(zāi)、地震等。

雷電是高危電氣安裝項(xiàng)目的主要干擾原因，在展開(kāi)電氣安裝項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，需要做足防雷作業(yè)，其作用舉足輕重。一線施工人員必須結(jié)合項(xiàng)目計(jì)劃的要求，對(duì)整個(gè)施工過(guò)程中的和質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，并保證電氣工程中所有的設(shè)備都是接地并接有零線的，尤其是變壓器的中性點(diǎn)、外層開(kāi)關(guān)以及帶有金屬閥的部位。防雷接地作業(yè)應(yīng)該專門(mén)學(xué)術(shù)性工作者來(lái)負(fù)責(zé)，在構(gòu)造柱筋綁扎時(shí)需要焊接跨接線。

2．5金屬軟管的敷設(shè)作業(yè)

為了更好的保護(hù)各種用電設(shè)備以及電線，經(jīng)常需要采用金屬軟管對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。而在選擇金屬軟管時(shí)，一定要保證其高質(zhì)量，必須對(duì)其規(guī)格以及長(zhǎng)度都進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，不能出現(xiàn)松垮等問(wèn)題，且中間位置應(yīng)該是沒(méi)有接頭的，使用專業(yè)電氣設(shè)備所焊接的接頭是幾乎隱形的。不僅如此，必須保證金屬軟管安裝和鋪設(shè)的規(guī)范性，軟管固定點(diǎn)間的距離應(yīng)該在0.3~1m之間，這樣才能夠更好的保護(hù)電線。