熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)普通是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處置后中止交貨。熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)厲的手工選擇，在質(zhì)檢后要中止表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋?zhí)幹煤笠兄勾┛椎膶嶒?，假定穿孔擴(kuò)徑過大就要中止矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)中止探傷實驗，后貼上標(biāo)簽、中止規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓實驗（或探傷）→標(biāo)志→入庫無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。熱軋無縫管外徑普通大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
普通用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體保送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。普通用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁實驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處置狀態(tài)交貨；冷軋以熱處置狀態(tài)交貨。

鋼管彎曲度檢查：直尺、水平尺（1m）、塞尺、細(xì)線測每米彎曲度、全長彎曲度。鋼管端面坡口角度和鈍邊檢查：角尺、卡板。3類-硫化物類-氧化C類-硅酸鹽D-球狀氧化DS類。低倍實驗（宏觀分析）：肉眼、放大鏡10x以下。酸蝕檢驗法。硫印檢驗法（管坯檢驗，顯現(xiàn)低培組織及缺陷，如疏松、偏析、皮下氣泡、翻皮、白點、夾雜物等。塔形發(fā)紋檢驗法：檢驗發(fā)紋數(shù)量、長度及分布。常用標(biāo)準(zhǔn)：鋼管的驗收、包裝、標(biāo)志和質(zhì)量證明書。無縫鋼管尺寸、外形、重量及允許傾向。高壓鍋爐用無縫鋼管。石油裂化用無縫鋼管。高壓化肥設(shè)備用無縫鋼管。氣瓶用無縫鋼管。
無縫管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。全消費無縫管的共計有110多個的1850多個公司下的5100多個消費廠，其中消費石油管的有44個的170多個公司下的260多個廠。無縫管不銹鋼無縫管定義不銹鋼無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。不銹鋼無縫管不銹鋼無縫管的特性：該產(chǎn)品的壁厚越厚，它就越具有經(jīng)濟(jì)性和適用性，壁厚越薄，它的加工本錢就會大幅度的上升；其次、該產(chǎn)品的工藝決議它的局限性能，普通無縫鋼管精度低：壁厚不均勻、管內(nèi)外表光亮度低、定尺本錢高，且內(nèi)外表還有麻點、黑點不易去除；它的檢測及整形必需離線處置。因此它在高壓、度、機(jī)械結(jié)構(gòu)用材方面表現(xiàn)了它的優(yōu)越性。

鋼管的運用是由1815年蘇格蘭的一位發(fā)明家為保送燈火用煤氣而將筒銜接起來才開端的。直到1885年孟內(nèi)斯曼兄弟才發(fā)明了由棒鋼直接消費無縫剛管的工藝。鋼材力學(xué)性能是保證鋼材終運用性能(機(jī)械性能)的重要指標(biāo)，它取決于鋼的化學(xué)成分和熱處置制度。
在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中，根據(jù)不同的運用央求，規(guī)則了拉伸性能以及硬度、韌性指標(biāo)，還有用戶央求的高、低溫性能。無縫鋼管無縫鋼管具有中空截面，大量用作保送流體的管道，如保送石油、自然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管
無縫鋼管是怎樣消費出來的？無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管在我國鋼管業(yè)中具有重要的位置。據(jù)不完好統(tǒng)計，我國現(xiàn)有無縫管消費企業(yè)約240多家，無縫鋼管機(jī)組約250多套，年產(chǎn)才干約450多萬噸。從口徑看，＜φ76的，占35%，＜φ159-650的，占25%。從品種看，普通用途管190萬噸，占54%；石油管76萬噸，占5.7%；液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3%；不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4%。
軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工生長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)中止穿空。普通較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)消費效率高，產(chǎn)質(zhì)量量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)經(jīng)過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，構(gòu)成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來肯定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，經(jīng)過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實驗）中止內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要經(jīng)過嚴(yán)厲的手工選擇。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、消費批號等。并由吊車吊入倉庫中。