Q235B28b工字鋼大梁制作方法
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 3000 |
| 發(fā)貨期限 | 配送到廠 |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 1-3天內(nèi) |
| 產(chǎn)地 | 天津 |
| 計(jì)重方式 | 過(guò)磅 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 范圍 | Q235B28b工字鋼大梁制作方法供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省、蘭州市、嘉峪關(guān)市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市、定西市、慶陽(yáng)市、平?jīng)鍪?/a>、張掖市、天水市、白銀市、金昌市 涼州區(qū)、民勤縣、古浪縣等區(qū)域。 |
目前公司員工200多人,其中擁有一支【光伏支架】經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)管理與高素質(zhì)的專業(yè)銷售團(tuán)隊(duì),擁有8000平米的標(biāo)準(zhǔn)廠房。經(jīng)過(guò)多年努力拼搏,不斷進(jìn)取,公司持續(xù)的穩(wěn)步發(fā)展,市場(chǎng)占有率逐步提高,企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。 品牌建設(shè)是琪鈺鋼鐵貿(mào)易(武威市分公司)的重要核心戰(zhàn)略。我們?cè)?span id="vvr7fjp" class="tycsgjc3">【光伏支架】產(chǎn)品各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān),核心原材料在工藝流程上對(duì)每個(gè)出廠產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行5步品質(zhì)檢測(cè)制度,確保【光伏支架】產(chǎn)品的品質(zhì)及性能。

八、 其他相關(guān)問(wèn)題
1)焊縫的檢測(cè)宜優(yōu)先考慮受拉構(gòu)件,在網(wǎng)架、桁架中應(yīng)特別注意跨中下弦桿件。
2)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范?中不合格的處理
主控項(xiàng)目---- 必須 合格,不合格應(yīng)處理。
一般項(xiàng)目 --- a.是否80%合格;
--- b.其余的20%是否滿足允許偏差的1.2倍。
不合格項(xiàng)的處理辦法:
a.返工,重做;
b.檢測(cè)鑒定,滿足設(shè)計(jì)要求,應(yīng)予以驗(yàn)收;
c.檢測(cè)鑒定不滿足設(shè)計(jì)要求,經(jīng)設(shè)計(jì)人員重新核算,滿足要求,可予以驗(yàn)收;
d.設(shè)計(jì)人員認(rèn)為不能滿足要求,返修后二次驗(yàn)收可能引 起結(jié)構(gòu)尺寸改變和功能發(fā)生變化,制定新的設(shè)計(jì)文件(加固方案),簽訂新的合同。施工單位按新的設(shè)計(jì)文件、合同進(jìn)行驗(yàn)收,或 讓步驗(yàn)收。
e. 不予驗(yàn)收
3)焊接材料的匹配
--- 不同母材焊接時(shí)的焊條選用,就低不就高的原則。
例如 鋼梁 Q345,檁條Q235,用E43型焊條,不用E50型焊條
原因: a.焊接材料強(qiáng)度遠(yuǎn)比母材高
b.焊肉強(qiáng)度不能比母材高太多 (不大于50MPa)
4).建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程?中關(guān)于焊縫的驗(yàn)收
a.抽檢的焊縫數(shù)中,不合格率小于2%,該批定為合格;
b.抽檢的焊縫數(shù)中,不合格率大于5%,該批定為不合格;
c.抽檢的焊縫數(shù)中,不合格率為2%- 5% 時(shí),應(yīng)加倍抽檢,且必須在原不合格部位兩側(cè)的焊縫處長(zhǎng)線各增加一處,如在所有抽檢焊縫中不合格率不大于3% ,該批定為合格,大于3% ,該批定為不合格。
當(dāng)批量驗(yàn)收不合格時(shí),應(yīng)對(duì)該批余下的所有焊縫進(jìn)行檢測(cè);


挪威船級(jí)社(DNV)規(guī)范——挪威船級(jí)社(DNV)
英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)規(guī)范——英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)
德國(guó)勞埃德船級(jí)社(GL)規(guī)范——德國(guó)勞埃德船級(jí)社(GL)
美國(guó)船級(jí)社(ABS)規(guī)范——美國(guó)船級(jí)社(ABS)
法國(guó)船級(jí)社(BV)規(guī)范——法國(guó)船級(jí)社(BV)
意大利船級(jí)社(RINA)規(guī)范——意大利船級(jí)社(RINA)
日本船級(jí)社(NK)規(guī)范——日本船級(jí)社(NK)
是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫管。碳素鋼無(wú)縫管管壁工作溫度不超過(guò)450℃,合金鋼無(wú)縫管管壁工作溫度超過(guò)450℃。



A相同級(jí)別和相同直徑的圓鋼每20T為一批進(jìn)行檢驗(yàn),每批圓鋼外觀經(jīng)逐根檢查合格后, 再?gòu)娜芜x的兩根圓鋼上各取一套試件,按照現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行拉力試驗(yàn)(屈服強(qiáng)度、抗 拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)度)和冷彎試驗(yàn)。
B.如有一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)附錄G.4所規(guī)定的要求時(shí),則另取雙倍數(shù)量的試件重做全部各項(xiàng)試驗(yàn),如仍有一根試件不合格,則該批圓鋼為不合格。
C.圓鋼冷拉后,其表面不得有裂紋和局部縮頸。冷彎試驗(yàn)后,冷拉圓鋼的外觀不得有裂 紋、鱗落或斷裂現(xiàn)象。



產(chǎn)品
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