技術(shù)指標(biāo)該技術(shù)所生產(chǎn)的高精度冷軋管的主要技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到或部分超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)GB8713--88和標(biāo)準(zhǔn)ISO4394/I-1980(E) 的要求。詳見(jiàn)下表: 主要技術(shù)指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照表項(xiàng)目 實(shí)際達(dá)到 GB8713-88 ISO4394/I 內(nèi)徑尺寸公差 H8 H9 H10 H8 H9 H10 H8 H9 H10 直 線 度 0.3/1000 A: 0.3/1000 A: 0.5/1000 B:1/1000 B:1/1000 C: 1.5/1000 C: 1.5/1000 壁厚偏差 ±5%壁厚 ±10%壁厚 ±10%壁厚圓度 0.04 無(wú)規(guī)定產(chǎn)品開(kāi)發(fā)采用“高精度冷軋鋼管技術(shù)”冷軋后的精密鋼管可直接用作氣動(dòng)缸筒(煙臺(tái)、青島、肇慶等國(guó)內(nèi)氣動(dòng)元件廠已大量使用)。根據(jù)液壓缸的特殊要求，可配套國(guó)產(chǎn)珩磨機(jī)除去冷軋管的磷化層和提高精度，珩磨量一般只有0.2mm。這種管材被徐州工程機(jī)械集團(tuán)徐州液壓件廠大批量采用生產(chǎn)液壓缸(1998年用了1000多噸)并隨其主機(jī)打入市場(chǎng)。 采用本項(xiàng)技術(shù)開(kāi)發(fā)成功的石油泵(1200mm硬活塞，6300mm行程)筒管，取代了同類進(jìn)口管，被大港油田大港石油機(jī)械廠(850噸/1998年)用于從美國(guó)引進(jìn)技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備建成的API整筒抽油泵生產(chǎn)線，其產(chǎn)品達(dá)到ASTM-A513-84a標(biāo)準(zhǔn)。自1989年開(kāi)始，采用本項(xiàng)技術(shù)的企業(yè)已先后向國(guó)內(nèi)煤炭機(jī)械廠大批量提供了高精度冷軋27SiMn鋼管。 本項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用前景 1)宏觀市場(chǎng) 鋼管是經(jīng)濟(jì)建設(shè)中重要的原材料之一，素有工業(yè)“血管”之稱。精密鋼管廣泛地被用作機(jī)械工業(yè)用管(主要是液壓與氣動(dòng)缸體管、液壓輸油管、汽車(chē)傳動(dòng)軸管和半軸套管、軸承鋼管、皮帶傳送托輥管、印染輥管等)、石油地質(zhì)工業(yè)用管(油泵管、鉆探管、油管、套管、鉆桿等)、化工用管(石油裂化管、化肥用高壓管、化工設(shè)備及管道用管)、電站鍋爐和熱交換器管等。

在過(guò)去的幾年里,我們經(jīng)常聽(tīng)到,一些建筑工地,事故的消息。之所以出現(xiàn)這樣的一些事故，并不完全是因?yàn)?，工人的操作失誤所引起的。還有一部分原因，是在于在建筑的過(guò)程中，使用了劣質(zhì)的材料，比如說(shuō)鋼管支架方面。
  現(xiàn)在的建筑行業(yè)，對(duì)于鋼管的需求量，可是非常的大。其中一部分精密鋼管，是作為建筑的原材料。但也有一部分鋼管，是作為建筑的施工工具。因?yàn)樵趯?duì)于一些，比較高層的建筑，進(jìn)行施工的時(shí)候。這需要給工人，一個(gè)施工的平臺(tái)，而這樣的平臺(tái)，就是用鋼管制作的支架。
  不過(guò)以前所使用的鋼管，都是一些普通的鋼管。如果選擇了普通的鋼管，那么你所訂購(gòu)的鋼管，與你所收到的鋼管，型 方面會(huì)出現(xiàn)很大的誤差。甚至在一條鋼管上的不同部分，內(nèi)徑或者是壁厚，都會(huì)出現(xiàn)很大的差距。這樣的管道，在使用的過(guò)程中，肯定會(huì)帶來(lái)很多的問(wèn)題。