國度發(fā)改委批復(fù)的基建項(xiàng)目投資范圍到達(dá)14638.06億元，特別是2018年四季度以來，基建項(xiàng)目的批復(fù)節(jié)拍明顯加快，前期暫停的項(xiàng)目重新取得了批復(fù)。
值得留意的是，許多一、二線城市前期被叫停的城市軌道交通項(xiàng)目，成為本輪基建投資的重點(diǎn)，其中上海、武漢、濟(jì)南、長春、重慶、蘇州的軌道交通項(xiàng)目都取得了批復(fù)，累計(jì)投資范圍超9300億元。城軌建立中的橋梁、隧道，車站和沿途的變電所等建立都將耗費(fèi)大量的Q345B槽鋼。土建工程所耗費(fèi)的大都是螺紋鋼、線材等建筑Q345B槽鋼，且用鋼量很大，僅一個地鐵車站的建材耗費(fèi)量就在萬噸以上。對Q345B槽鋼的請求為強(qiáng)度高，抗震性能好，好運(yùn)用Ⅲ級以上的高強(qiáng)度鋼筋或抗震鋼筋。
據(jù)蘭格鋼鐵研討中心測算，2019年城市軌道交通建立方案新開工29個項(xiàng)目，共投資8447億元，將拉動Q345B槽鋼消費(fèi)8500萬噸左右。
隨著城市開展進(jìn)程的持續(xù)，我國城軌交通運(yùn)營里程也處于穩(wěn)步增長中，年均增長里程約為550公里，估計(jì)到2019年末，我國的城市軌道交通運(yùn)營里程將超越6000公里。
月下旬開端，Q345B槽鋼市場需求恢復(fù)，重慶鋼管產(chǎn)量持續(xù)增加，鋼鐵產(chǎn)業(yè)供需兩旺，但我們估計(jì)4月中下旬后，重慶鋼管產(chǎn)業(yè)將由供需兩旺轉(zhuǎn)向供增需減。
從需求端來看，下游需求照舊強(qiáng)勁，建筑鋼和板材成交放量，契合旺季特征。短期內(nèi)房地產(chǎn)投資仍維持較好的韌性，建筑鋼需求仍較好，但由于商品房銷售大幅回落，完工面積及土地置辦面積大幅下滑，估計(jì)4月下旬后，隨著時節(jié)性旺季趨于序幕，建筑鋼需求可能回落。4月下旬至7月，南方地域進(jìn)入雨季，據(jù)氣候部門音訊，今年受厄爾尼諾影響將呈現(xiàn)“南澇北旱”，珠江流域和長江流域可能呈現(xiàn)汛期，南方工地施工將受影響，Q345B槽鋼需求也將受抑止。

今日國內(nèi)黑色系商品全線上揚(yáng)，鐵礦1909收漲4.74%，焦炭收漲3%，螺紋熱卷焦煤收漲逾1%。詳細(xì)來看: Q235B槽鋼現(xiàn)貨市場報價繼續(xù)上調(diào)，且宏觀層面利好，另外沙鋼上調(diào)7月上旬出廠價對Q235B槽鋼價錢構(gòu)成支撐。技術(shù)上，RB1910合約減倉上行，1小時MACD指標(biāo)顯現(xiàn)DIFF與DEA數(shù)值處在相對高位。1小時BOLL指標(biāo)顯現(xiàn)啟齒向上發(fā)散。操作上倡議，短線依托4050偏多買賣。Q235B槽鋼現(xiàn)貨價錢堅(jiān)持強(qiáng)勢，目前唐山區(qū)域鋼廠限產(chǎn)政策根本落實(shí)，區(qū)域的鐵水產(chǎn)量影響也有所表現(xiàn)，不過由于尚未觸及到全國的其他區(qū)域，故Q235B槽鋼需求量短期不會呈現(xiàn)斷崖式下跌。與此同時，周末G20貿(mào)易洽談趨好，對下游市場利好。技術(shù)上，I1909合約擴(kuò)展?jié)q幅，1小時MACD指標(biāo)顯現(xiàn)DIFF與DEA數(shù)值走高，紅柱放大。操作上倡議，多單持有，跌破850止盈出場。
今日國內(nèi)主要城市Q235B槽鋼價錢大幅上漲，主要城市Q235B槽鋼均價4169元/噸，較上一買賣日上漲80元/噸。分區(qū)域來看，華南、華中、華北漲幅較大，其他地域也有可觀漲幅。詳細(xì)到市場狀況，周末鋼坯市場明顯上漲，早盤各地價錢呈現(xiàn)不同水平走高，疊加周末漲幅，個別地域漲幅破百。雖然盤中Q235B槽鋼強(qiáng)勢運(yùn)轉(zhuǎn)于4100之上，但市場交投氛圍不及預(yù)期，高位成交表現(xiàn)普通。從近期狀況來看，唐山環(huán)保限產(chǎn)音訊對市場的影響仍在，需求被動跟隨，而且其中中間商投機(jī)需求較大，目前局部市場庫存盈利在百元之上，商家逢高出貨心態(tài)較重。估計(jì)短期國內(nèi)Q235B槽鋼市場有沖高動能，但高度有限。
國內(nèi)型鋼市場價錢小幅上漲。唐山型鋼市場穩(wěn)中走強(qiáng)，方坯價錢上調(diào)，成材多被動上調(diào)，市場成交顯乏力，午后未見明顯改善，整體出貨偏弱，今政策調(diào)整軋鋼廠多復(fù)產(chǎn)，利多坯料成材承壓。華東型材價錢小幅上漲，目前坯料價錢的走勢仍舊強(qiáng)勁，而鋼廠方面對指導(dǎo)價錢在周處也作出上調(diào)，因而市場報價繼續(xù)跟漲。商家目前心態(tài)傾向于看漲，因而低價出貨意愿逐漸降低。華南型材價錢周末至今累計(jì)上漲50-70元/噸，不過下游需求照舊普通，商家表示漲價也只是跟漲，不過目前南北差價小，在鋼廠價錢繼續(xù)上漲的狀況下，華南型材價錢將繼續(xù)跟漲。綜合估計(jì)，明日國內(nèi)型鋼價錢或窄幅震蕩運(yùn)轉(zhuǎn)。