原輔材料的選用選用優(yōu)質(zhì)的原輔材料，是制造高品質(zhì)模具的重要條件。用于制造模具的原輔材料成本對于總成本來說只占很小的百分比，不能試圖節(jié)約而使用產(chǎn)品樹脂或已過貯存期的材料和劣質(zhì)材料。

模具膠衣的檢驗(yàn)?zāi)＞吣z衣的貯存期是要求非常嚴(yán)格的指標(biāo)，依照膠衣供應(yīng)商的建議是十分重要的，大多數(shù)情況下，生產(chǎn)者能夠保證膠衣從包裝到一特定時間的使用質(zhì)量。因此，生產(chǎn)者與檢查者應(yīng)經(jīng)常檢驗(yàn)每桶膠衣的生產(chǎn)日期或日期編號，以便確認(rèn)膠衣是否在有效的使用期內(nèi)。

⑴混合在使用前用一氣動攪拌器徹底攪拌每一桶模具膠衣，并確保桶里所有的材料都得到完全的混合，然后，允許膠衣停留幾分鐘以恢復(fù)到它自身的黏度，再進(jìn)行使用。

⑵溫度核實(shí)膠衣的溫度在21~28℃范圍內(nèi)，該溫度是制模工藝要求的適宜溫度。

制定合理的制模時間表安排適宜的制模時間表是制造好模具的因素之一。采用傳統(tǒng)的鋪層方法所需求的時間均由這些原輔材料的化學(xué)特性決定的，企圖走捷徑或加速工藝，都將對模具的質(zhì)量產(chǎn)生不良的影響玻璃鋼模具材料的選擇

 基體樹脂要求固化收縮率低，電絕緣性能極好，對各種酸堿及有機(jī)溶劑都很穩(wěn)定，抗拉強(qiáng)度可達(dá)450～700kg/cm2，抗彎曲強(qiáng)度可達(dá)900～1200kg/cm2。固化劑采用m50固化劑。模具膠衣采用耐高溫、硬度高、韌性好的模具專用膠衣。制作FRP模具的纖維增強(qiáng)材料采用300g/m2無堿短切氈、表面氈采用40g/m2和0.2mm或0.4mm玻璃纖維方格布。

玻璃鋼模具工藝規(guī)程

 利用RP原型為母模手糊成型玻璃鋼模具的工藝流程。這種方法是以液態(tài)的樹脂與有機(jī)或無機(jī)材料混合作為基體材料,并以原型為基準(zhǔn)手工逐層糊制模具的一種制模方法（4）樹脂膠液配制由于常溫樹脂粘度很大，可先將不飽和聚酯樹脂在60℃恒溫箱中加熱30min，以降低其粘度，再加入20～25份的固化劑（固化劑的加入量應(yīng)根據(jù)當(dāng)時的氣溫、現(xiàn)場溫度適當(dāng)增減），迅速攪拌，進(jìn)行真空脫泡1～3分鐘，以除去樹脂膠液中的氣泡，即可使用。

（5）玻璃纖維逐層糊制待膠衣初凝，手感軟而不粘時，將調(diào)配好的環(huán)氧樹脂膠液涂刷到經(jīng)膠凝的模具膠衣上，隨即鋪一層短切氈，壓實(shí)，排出氣泡。積累方法進(jìn)行逐層糊制，直到所需厚度。在糊制過程中，要嚴(yán)格控制每層樹脂膠液的用量，既要能充分浸潤纖維,又不能過多。含膠量高,氣泡不易排除,而且造成固化放熱大,收縮率大。整個糊制過程實(shí)行多次成型，每次糊制2～3層后，要待固化放熱高峰過了之后（即樹脂膠液較粘稠時，在20℃一般60min左右），方可進(jìn)行下一層的糊制。糊制時玻璃纖維布必須鋪覆平整,玻璃布之間的接縫應(yīng)互相錯開，盡量不要在棱角處搭接。要注意用毛刷將布層壓緊，使含膠量均勻，趕出氣泡，有些情況下，需要用尖狀物，將氣泡挑開。一片模具固化后,切除多余飛邊,清理模具及另一半原型表面上的雜物，即可打脫模劑，制作膠衣層，放置注射孔與排氣孔，進(jìn)行第二片模具的糊制。待第二片模具固化后，切除多余的飛邊。為保證模具有足夠的強(qiáng)度，避免模具變形。可適當(dāng)?shù)恼辰Y(jié)一些支撐件、緊固件、定位銷等以完善模具結(jié)構(gòu)。

（6）脫模修整在常溫（20℃左右）下糊制好的模具，一般48小時基本固化定型，即能脫模。脫模時盡可能使用壓縮空氣斷續(xù)吹氣，以使模具和母模逐漸分離。一般 用400#～1000#水砂紙依次打磨模具表面，使用拋光機(jī)對模具進(jìn)行表面拋光。所有的工序完成之后模具即可交付使用。

鉅順模具制造廠專業(yè)為電力、電廠、高鐵、地鐵、市政、通、網(wǎng)絡(luò)等單位生產(chǎn)無機(jī)復(fù)合材料制品、砼制品等，是集自主開發(fā)、制造銷售、終端服務(wù)為一體的民營企業(yè)專業(yè)生產(chǎn)，橋梁蓋板鋼模具，連體路沿石玻璃鋼模具，路沿石玻璃鋼模具，背板模具，圍墻壓頂模具，標(biāo)志樁塑料模具，河界標(biāo)志樁模具，電纜標(biāo)志樁模具，燃?xì)鈽?biāo)志樁模具，管道標(biāo)志樁模具，通標(biāo)志樁模具，電力標(biāo)志樁模具，建筑標(biāo)志樁模具，水利標(biāo)志樁模具，枕木模具，路軌模具，軌枕模具，道軌模具，道枕模具，路枕模具，樹脂模板，印花模具，防撞護(hù)欄模具，電網(wǎng)蓋板模具，矩形塊模具，分水槽玻璃鋼模具，止水帶塑料模具，止水帶玻璃鋼模具，水溝底板模具，減速帶模具，鎖塊護(hù)坡模具，十字護(hù)坡模具，連鎖塊模具，植草磚模具。百米樁模具有方形標(biāo)志樁模具,圓形標(biāo)志樁模具,三角行標(biāo)志樁模具,菱形標(biāo)志樁模具。根據(jù)不同的用途有：燃?xì)鈽?biāo)志樁,通標(biāo)志樁,石油標(biāo)志樁,電纜標(biāo)志樁,管道標(biāo)志樁,電力標(biāo)志樁,水利標(biāo)志樁,建筑標(biāo)志樁。百米樁模具有標(biāo)志樁玻璃鋼模具和標(biāo)志樁塑料模具，標(biāo)志樁鋼模具,現(xiàn)在大部分采用標(biāo)志樁玻璃鋼鋼模具來生產(chǎn)預(yù)制標(biāo)志樁,百米標(biāo)志樁在人們的心目中是一個給人以明示,指明方向的引路燈,為保護(hù)人們的起到了一定的作用。
近年來隨著我國百米樁模具工業(yè)的迅猛發(fā)展,模具零件的標(biāo)準(zhǔn)化,專業(yè)化和商品化工作,已具有較高的水平,取得了長足的進(jìn)步。自1983年全國模具標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會成立以來,組織專家對模具標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制定,修訂和審查,共發(fā)布了90多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),其中沖模標(biāo)準(zhǔn)22項(xiàng),塑料模標(biāo)準(zhǔn)20余項(xiàng)。這些標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,實(shí)施,推動了百米樁模具行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展,      

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